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おだだ

「[パーツ] #トゥインゴ マツダCX-5ハンドブレーキ カバー赤黒汎用可能 http://minkara.carview.co.jp/userid/1779354/car/2428013/8853651/parts.aspx
何シテル?   11/28 09:31

お友達

 クルマは両手足を使って駆るマニュアル車こそ、自分の愛車にふさわしい、と考えています。
 バイクは大きければ良いものではない、また速度を出せば良い言うものでもないと思います。
 ドライブもツーリングも、「ただいま!」と笑顔で帰宅することが、一番の「お土産」だと思っています。
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PIVOT DUAL GAUGE PRO タコメーター (DPT/DPT-H) 
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2017/08/31 18:18:32
ENKEI ENKEI SPORT RC-T4 
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2013/03/29 17:07:08
納車後、初ドライブ♪ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/03/10 22:52:40

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マイプロフィール

現住所静岡県 鯵の干物市
誕生日1963年
血液型O 型
性別男性
結婚既婚
職業医療機関
所属
( 部署名・学校名など )
日本同盟基督教団 教会員
趣味車・バイク,インターネット,お酒,ペット
好きなものフランス車、特に小さなMT車が好きで何台か乗り継ぎました。

 旧トゥインゴは初期のOHVとキャンバストップのOHCに乗っていました。
 パワーはないけれど、淡々と高速巡航をこなす可愛い奴でした。
 
 途中、国産マニュアル車(初期スイフトスポーツ、NBロードスター、ヴィッツ)を挟みルーテシアRSフェイズ2のF1リミテッドを6年乗り、トゥインゴゴルディーニRSにたどり着きましたが、諸般の事情により売却、エッセ(MT)を購入しました。

 H29年春、トゥインゴ3のカタログにMT車が追加されました。
 『今買わなければ、もう次のチャンスはない!』と思いましたが、予算がままならず、妥協してヴィッツターボを買いました。
 しかし、トゥインゴMTのオーナーになる夢は捨てられず、ヴィッツターボも売ってしまいました。ルノートゥインゴゼンMTを購入するためでした。

 結局、金策を再度重ねてH29年7月29日、ジョン・エクレール(黄色)のゼンMTが手元にやって来ました。

 自分のクルマでATはあり得ません。

 ☆☆☆☆☆

 バイクはその時新型の新世代フラットツイン(R1100とR850)にも乗りましたが、自分には速過ぎて使い勝手が悪く感じました。
 最初に乗ったR80(旧フラットツイン)の素朴な感じが忘れられずに、埼玉まで出向きBMWR100トラッドを購入即決!、850を置いて新幹線で帰って来て妻を呆れさせると言う偉業をやってのけました。

 しかし、そのトラッドも、平成25年7月で車検を切らせてしまい(この時はお金がありませんでした)『もう車検を取ることはないであろう』と売却し、スーパーカブ110(JA10)を平成26年11月に購入しました。

 しばらくカブに乗っていましたが、やはりバイクの基本は「ツーリング」、原付2種では自動車専用国道や高速道路に入ることが出来ません。
 そこで2016年3月、カブを売却した資金をもとにカワサキエストレヤ(キャブ車)を購入しました。250シングルは非力ですが、メグロSGの再来と言われたエストレヤは丁寧な作りこみで、走っても味わい深い単車です。
 クルマで行くにはもったいない、あるいは不便な所に行くときの足として、毎日の通勤のアシとして活躍しております。

 一方、バイクでビーエムの乗り物としての完成度(官能度ではない)を知ったので、妻用にE46を購入しました。
 車酔いする妻が助手席に座っても、酔わない唯一の一台でした。
 その318iももう車齢10年となり、経年変化が著しくなり、ボルボV50をリーズナブルな価格で手に入れました。

 音楽大好きです。
 カラオケ――自分で歌うのも好き、演る(ウクレレ演奏)のも好き、聴くのも好きです。
 最近ボンジョヴィ・KARA・SASに傾倒しています。
自己紹介HNはおだだです。四輪ルノートゥインゴゼンMT、二輪はカワサキエストレヤRS、自転車は深谷産業のダボスのランドナーを所有しています。

 プロテスタントのクリスチャンなので、日曜午前は礼拝に出ております。

 対人援助職やっております。仕事で相談者の心理的に重たい話を良く聞きます。なので休日は気分転換をはかるため、なるべく自分のために時間を使いたいと思っています。

 H29年11月19日、13年間可愛がっていた、愛犬ハナが天に召されました。これは非常にショックで、本日(11月22日)現在、悲嘆にくれております。
    登録日 : 2013年02月11日

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