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ダイハツ テリオス

【4WD】エンブレムの取り替え
カテゴリ : グッズ・アクセサリー > ステッカー > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2009年07月01日
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【4WD】のエンブレム風アルミシールは、だいぶ塩カルなどの侵食でボロくなったので、新しい奴に取り替えます。
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「内装外し」を使って、手を切らない様に丁寧に剥がしていきます。。
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アルミの本体は剥がれましたが、両面テープは付いたままです。(このテープは一度剥がれて、張り替えた「百均」モノです^^;。。固着したら、ちょー厄介!)

ここからは、「指スクレーパー」の出番です!

経験上、剥離面積が小さかったり、下地を出来るだけ傷付けたくない場合(固いスクレーパーを使いたくない場合)、、、
ここで下手に「除光液などの剥離剤」を塗ると“指が滑ってしまって”、返って効率が悪くなったりします。。
(完全剥離20分、、疲れた! 指の先と平が痛い・・・)

その後、パーツクリーナーとウェスで、残ったテープカスを掃除します。
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綺麗になりました(^_^;)。。
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これが今日届いた、新しいエンブレム。

メッキされた樹脂製【FULL TIME 4WD】です!
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軟粘着テープを貼り付けて、、あっちこっちに仮付けしてみました。。(前の位置は、細長すぎて貼れず、、)

ここは、目立つけどドアノブも「メッキ」なので何か“しつこい”し、バランスがちょっとなあ…
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その後、左下と左上、、 なんかも試しましたが、イマイチしっくり来ず、、、

…ちょっと目立たないけど、「ここ」に決めました!

位置決めをして、パーツクリーナーやエタノールでしっかりボディを脱脂した後、、エンブレムを貼り付けてギューギューと押さえつけます。

当然ですが丸一日は、水やシリコンを絶対に掛けない事!
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旧との比較です。

うん、新の方が良いです!

お淑やかです。(そうに決まった!!)

関連情報URL : http://minkara.carview.co.jp/userid/178003/blog/13967448/
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「見よ、完全復活!(保険様々…) 新しい携帯用に電装をちょっとイジらなくちゃ、、あとエンジンオイルとATF交換も、、、しかし!、元気が出ない・・・(ーー;)」
何シテル?   03/09 02:32
・車歴は、「ミラージュA153A」→「ピアッツァJR130」→「パジェロ・ガソリンターボ」→「ジムニーJA11」→「ジムニーJA22W」→「テリオスJ102G」...
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