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あさっぴの"インプ" [スバル インプレッサ スポーツ]

整備手帳

作業日:2013年11月3日

スタッドレスタイヤ交換 と 防錆剤塗布

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
スタッドレスタイヤに交換のついでに
タイヤハウスに防錆コートをスプレーすることにしました

ディーラーOPで スリーラスター塗布してもらってますが
タイヤハウスからのロードノイズを少しでも低減できないか と・・・

使用した製品は
KURE シャシーコートブラック ¥298 
2
今回から フロアジャッキの皿の部分に
ホームセンターの水回りコーナーで見つけた
ゴム製品を加工して載せてみました
3
事前に 洗車ホースで水洗いして 砂や泥を落としておきます

タイヤを外して
ブレーキ周辺、可動部分を新聞紙でマスキング
外装もマスキングした方がよいです

20~30分おきに 3回に分けて重ね塗りしろと説明書きされてますが
気温も低く 時間がなくなってきたので 2回塗り。

スプレー式の製品で
塗布した感じでは 薄い塗装スプレーみたいな感じ。
制振効果も狙って タイヤハウス内の樹脂製内張り部分にも 吹き付けましたが、効果は薄そうです。 残念・・・

塗布後の画像を撮ったつもりが 塗布前のものしか残ってなかったです(汗)
4
ジャッキのお皿に乗せたゴム製品ですが
車重に押されてしまい
ジャッキアップポイントよりも 大きなお皿が
外側の部分に当たっちゃってます

2本目から お皿の直径部分に当たらないように
ちょっとずらした短い部分に
ジャッキを当てるようにしました
5
シャシー側へのダメージはないようですが

ジャッキを外したら
スリーラスターが剥がれてたので
KURE のコート剤で補修しました
6
未試走ですが
タイヤハウス内の樹脂製内張りなどの制振効果を狙うなら
別の製品がよさそうです
7
履き替えた スタッドレスタイヤは
ブリジストン ブリザックREVO2
205/55/16R
2シーズン目です

このサイズのREVO2は
取付方向が決まっていたのを 忘れてました
アブない 危ない(汗)

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この記事へのコメント

2013年11月4日 17:27
フロアジャッキは、デフの部分にあてたほうが良いですよ。
今のやり方だと、最悪ジャッキポイント変形させてしまう可能性が、あります。
コメントへの返答
2013年11月4日 18:00
こんばんは♪
アドバイスありがとうございます
次回からは
輪止めなども買って
デフ から
フロントも(後で調べて)交換したいと思います。
これからもよろしくお願いします
※昔 4年間 弘前市に住んでいたことがあるんですヨ

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