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イイね!
2016年10月16日

フォーミュラE '16-'17 rd.1 香港 予選

先週の日本では連休となった週末

日本ではF1日本GPがあったのですが

他に目を向けてみると

タイではスーパーGT rd.7が開催され

そしてフォーミュラEも香港で第3シーズンが

開幕となっていました。

レース時間はその全てが

アジア開催ということもあり丸カブリ。。。

どうにかならなかったもんでしょうね〜

でこの3シーズン目になったフォーミュラEですが

今季よりマシンの外観が変更になり

スーパーアグリ撤退に変わって

新規参戦になったチームが



それがこのパナソニックジャガーレーシング

今季のマシンの外観も先進的ですね☆

他にもレギュレーションの変更点として

回生パワーの上限変更100→150kw
決勝時の電力使用上限を超えた時の自動ストップ
ファステストラップポイントの変更2→1P

今回の開幕戦の場所になった香港は

初開催ということもあって

FPセッションからクラッシュが相次ぎ…

さらに予選直前にシケインのレイアウトを

変更したことも予選での波乱要因に。。



予選1組ではプロストがリアを滑らせながらも

暫定2位のタイムで乗り切ります。



2組ではその変更になったシケインに

ディグラッシがクラッシュ。。



3組では昨シーズンで不調だった

ネクストEVのピケ、ターベイが

予選1、2のタイムを刻む中



ディグラッシのクラッシュしたシケインで

またしてもクラッシュが発生

数回のクラッシュによる赤旗中断で

決勝時間との関係から(バッテリー充電時間)

3組終了時点で

スーパーポールがキャンセル

予選タイムがそのまま決勝グリッドへ…



そして4組へと入るのですが

クラッシュが多かったことからなのか

昨シーズンチャンピオンのブエミは

コンサバに攻めたのか5位のタイムで終えました。

ただ、ディグラッシが

後方19番グリッドからのスタートなので

無理に攻める必要もなかったのでしょうね〜
ブログ一覧 | フォーミュラE | 日記
Posted at 2016/10/17 04:09:57

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