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イイね!
2016年10月15日
86燃ポンって実際どうなん?
86燃ポン整備書の基準では…

実は気になってたんすよね~けど測ったことはない(爆)

折角なんで計ってみました86燃ポンの燃圧
イグニッションONで2.6K弱



アイドリング状態で約2.4K

基準値範囲内っす♪
現状のEgやら5Vの時もこのままの状態やったわけです
5Vの時はレギュレターが違うけアレかもですが…

ホントに86燃ポンかタンク降ろして確認(笑)
ついでに交換予定の1JZ燃ポンと比較

記憶どおり86燃ポン JZ燃ポン小っさ


配線加工して取付けて


JZ燃ポンの燃圧は…イグニッションONで2.8K
おぉ~上がっちょります


アイドリングで2.6K弱

確か92後期以降は燃圧3Kくらいだった記憶があるのでもう少し高くなって欲しいけど調整式のレギュレータはない。

う~ん…アレヲ叩いてみるか!!
けど実際叩いた事はない( ゚∀゚)。
ヤリ過ぎるとまずそうなんでそろ~り叩いてみました(笑)

結果はイグニッションONで3K


アイドリングで2.8K強

調べた結果精神的な安心感が増しました~♪

結論…86燃ポンでも程度が良ければ問題ないかも?




ブログ一覧 | 86 | 日記
Posted at 2016/10/15 23:34:45

イイね!0件



この記事へのコメント
2016/10/16 06:09:30
自分のはたまたま持ってたCA用を入れてますが、基本86用を使ってました。インジェクターで堰き止めてるんで確実に動くなら何でもいい派です(笑)
コメントへの返答
2016/10/16 21:52:47
同じく確実なのが第一だと思います♪

突然昇天だけは勘弁願いたいです(笑)
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