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イイね!
2016年10月17日
トライアル 岡山国際サーキット 走行会
トライアル 岡山国際サーキット 走行会 ホイールを18インチにインチダウンして、タイヤもネオバからフェデラルに変えてみました。フェデラルも滑り出しが早く、アクセルを踏むと横滑りが多くて前に進みにくいですが、コントロールはしやすいです。
タイムは2分切れなかったですが、ネオバの1/3くらいの値段と考えると仕方ないかな。
でも、普段ばきでは、凄くタイヤノイズがうるさいです。それさえ割り切れば、コストパフォーマンスは、高いです。





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Posted at 2016/10/17 21:05:21

イイね!0件



この記事へのコメント
2016/10/18 10:38:01
おはようございます!
黒のホイールかっこイイですね!!

タイヤの選択は難しいですよね~いま71Rですが次はクムホにしようかと悩んでます。

ちなみにトライアルさんの12月鈴鹿は参加予定です。(*゚▽゚)
コメントへの返答
2016/10/18 12:33:27
おはようございます。
カッコ良いですかー。(^-^) ありがとうございます。チョット見た目がいかつくなりましたけど。
12月の鈴鹿は、私も出来れば走りたいと思ってます。鈴鹿は、コース覚えてないので、まずはそこからですが。^_^
2016/10/18 18:12:11
サーキット遊びするならインチダウンした方が色々いいですよね^_^ホイールかっこいいです。
コメントへの返答
2016/10/18 18:49:08
サーキットでは、インチダウンした方がタイヤも安いし、軽るいし、コーナリングが滑らかで良いですね。 ありがとうございます。(^-^)
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「@ほろよいかずくん
4Cの試乗の前に、124スパイダーに試乗させてもらいました。ロードスターよりパワーあるし、上品さもあり、中々良かったです。4Cは、一般道では怖くてアクセル踏めませんでした。突然、滑りだしそうで。(−_−;)まだ未熟者です。」
何シテル?   10/12 17:02
イッくんです。よろしくお願いします。
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