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何シテル?
12/05 22:02 
先週土曜、黒保根(根利〜下田沢)下りログ4本から良いとこ取り。http://bit.ly/2g25ciL 😄 ベストと言うよりベター。確率・精度を高めよう。でも4回走ってもダメな箇所はダメ。😠 ログ合成動画(3本目)https://youtu.be/IQaUnWa2EK4
12/04 15:11 
7〜8分のログ4個をまるごと比較。拡大/縮小/並べ替え自由自在。😀 たまに上手く行くなら確率・精度を高めよう。毎度ダメなら根本的に変えないと何度やってもダメ。
11/25 00:08 
@vertin そうですね、日常的に山間部や峠越えするなら4WDにスタッドレスで万全を期しますが。それでも雪の山伏峠は難所でしょう。非日常の週末ドライバーだとわざわざ備えるのも... 昔のようにスキー場へ通うなら別ですが。
 11/25 00:37 
@tomosato その時は頂上の切通し付近が吹き溜まりになるのか予想以上に積もってました。その手前まではさほどだったんですがね。
11/24 12:39 
雪が降ると低摩擦路でG/ヨーコントロールを試してみたくなるけど広く安全な場所じゃないと危ないね。それどころかスタッドレスじゃないので雪道凍結路の季節はほぼ冬眠状態。😴
 11/24 22:29 
@tomosato たまの雪の対応だけにスタッドレスというのも非効率なので次はグッドイヤーのオールシーズンタイヤにしようかと思ってます。以前に雪が降った時は山伏峠で普段のスッピン回しのイメージで走行テストした事がありました。
11/22 16:12 
@tomosato ちなみにこの時のi-DMアプリ画面。ちょうど10分の運転でスコア推移を表示するがタイムラグが大き過ぎて運転操作と関連付けができない。これを動画撮影しても無意味。スコアは3rdと代わり映えしないが白点灯は沢山してるらしい。(^。^)
11/22 15:59 
デミオで近所の買い物へ。そのついでにi-DMランプを撮れそうなアングルを検討。このアングルでコンデジのズームを使えば撮れるかな? しかしランプが撮れても映像で青/緑の判別は無理そう。白は横並び2個点灯で分かりそう。
 11/22 16:12 
@tomosato ちなみにこの時のi-DMアプリ画面。ちょうど10分の運転でスコア推移を表示するがタイムラグが大き過ぎて運転操作と関連付けができない。これを動画撮影しても無意味。スコアは3rdと代わり映えしないが白点灯は沢山してるらしい。(^。^)
11/21 10:10 
@tomosato 街乗りだと降車時スコアは代わり映えせず参考にならない。運転中は見てないけど白点灯の感度は上がったの? 今度、あの小さなランプが撮影出来るか試してみよう。
11/21 09:56 
先週、デミオのマツコネI-DMを5thステージ解放。たまにしか乗らないので今年中に5thになるかな?と思ったら、今朝いきなり5thになってた。おや、4thは飛び級?
 11/21 10:10 
@tomosato 街乗りだと降車時スコアは代わり映えせず参考にならない。運転中は見てないけど白点灯の感度は上がったの? 今度、あの小さなランプが撮影出来るか試してみよう。
11/07 11:03 
@tomosato 過去に目標Gに揃えつつリミット厳守を課す目的で目標0.2G / リミット0.2Gに設定したり。リミット0.25Gが選べるとマージン調整出来るね。
11/07 10:46 
今朝、G-Bowl Ver.3.5.0の設定を何気なく見ていたら、Gリミット設定値に0.25Gと0.35Gを発見。これ以前からあったっけ? 日常多用する領域で0.05G刻みはありがたい。😀
新たなG LIMIT OVER カウントと合わせて便利ですね。
 11/07 11:03 
@tomosato 過去に目標Gに揃えつつリミット厳守を課す目的で目標0.2G / リミット0.2Gに設定したり。リミット0.25Gが選べるとマージン調整出来るね。
11/06 09:15 
思う方へ向かない車をじっくりなだめすかして自ら曲がりたがるが如く導くか。車を人に置き換えても... 😀
11/03 17:26 
@vertin それで尾島町の方に自衛隊機の編隊が何度も現れたのかな。ショーのデモフライトかと勘違いしそう。(^^)
11/03 13:06 
@tomosato ショーに来たのはおよそ十年ぶり。技術の進歩には驚くばかり。ジェットにパワフルな電動フライトにテレメトリー技術。電動ダクトのスケールグライダーが最高時速200キロ超とは。
11/03 12:41 
@せーろー 操縦免許が要りそうに思うけど、おいそれと手が出せるものじゃない。ヨーロッパなどで流行りだそうで、軍用滑走路を借りて競技会とは驚きです。
11/03 12:27 
@tomosato 抜群の操縦技術。ベテランでも着陸失敗する程の強風の中、コブラロールでアプローチしてふわり着陸。神技に拍手喝采凄いなあ。
11/03 11:48 
@tomosato 1/4スケール双発ジェット機(
ロシアの練習機)でかくて重いが速い! 強風の中でも安定飛行で実機と見紛うなあ。うちの車より高そう。
 11/03 11:56 
@tomosato うわ〜凄い!カッコいい〜‼︎
11/03 11:29 
@tomosato 曲技飛行(F3A)向けジェット機を中学生が操縦! 車の免許も無いのに。ベクタースラスト装備とかスピンもして見せるし凄い度胸。
11/03 10:57 
@tomosato 大戦機シリーズ。メッサーシュミット(それも双胴)、零戦、コルセア、まだまだ続く。零戦は着陸アプローチをミスって墜落! 勿体無いなあ。
11/03 10:37 
@tomosato 世界トップクラスのヘリデモフライト。速過ぎて3D機動が複雑でビデオ撮影が追い付かない。生で観て楽しむものだね。
11/03 10:14 
@tomosato これも飛ばすのか。待機中。
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何シテル?   12/05 22:02
CX-7からGJアテンザへ乗換えを機に登録しました。 よろしくお願いします。 思い込みのまま好き勝手に書いてますので 「それは違うだろー」が多々あると...
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