しろん@よんきとうたーぼのブログ一覧

ゴニョゴニョタービンをつけて慣らしが終わったのでとりあえず1.0kブーストで現車合わせしてます

コペンようなので配管はワンオフ！

今はまるっとコペン用つけてるので見てくれ悪いです.......

さて1.0の現車合わせですが

「これ、速くね？速すぎない？」

って位速いです(笑

そこら辺にいる1600ccNAなんかぶっちぎるほどに.....

それでも「まだまだタービン余裕だね〜次は1.5k位かけてみるか！」

てな塩梅なのでもう怖い怖い

本当に120ps出ちゃうんじゃない(笑

インジェクター、マフラー、触媒いろいろやることがあります！！

完成した時が楽しみ！







前置き化にむけ試行錯誤中......

悪魔のミラ完成度

50%

天気が良い〜！！！

雪も溶けて作業が進む〜！

エンジンスタンドから下ろしフライホイールつけて先輩にクラッチのセンター出してもらって




載るかな？？




乗りました

ミッションとドッキング(先輩がw)

ドライブシャフトもつけてECUつけてEマネつけてブーコンつけて....

エンジンかかったー！！！！

やったね！！

あとは走れるようにしてロールケージだのなんだかんだもとせば形になりそう

形になった後は

あのプロジェクトが進みます.....

お久しぶりでございます。

L250v JB 弍号機、やっと開始段階に来ました



車内ハーネスも初号機の元を使います(少し手を加えました)







パワーウインドウ、L152メーター配線加工、ECU側入れ替えしてるハーネスなので一から作ると面倒(笑

ギボシ端子をすべて圧着に変更

ミッションも


これの意味がわかる人はするどい！！

L880k クロスミッションにドラッグ(笑

載せ替えが完了したあとは......





100ps over.....

coming soon

タイトル通りです。

JBミラ初号機は廃車になってしまいました

他人の手で。

サーキットでJBミラに乗ってみたいとのことで浅はかな気持ちで知人に貸したところ、エビス第一コーナーにツッコミ、フロントメンバー、ボディ下回りが終わりました。








リアアクスルは歪み今回のサーキットのために手に入れたTC05も歪みました。

この件に関しては言いたいこと山ほどありますがやらかしたドライバーと交渉中なのでコメントは控えます

車に乗りたくないし見たくないし触りたくないってかなり落ち込んでましたが多くの人の励まし、期待がありまた再制作になりました！！

L250v JB弍号機プロジェクト

開始......

走りたい！

ってことで友達二人拉致って行きました

前日にL250のってる知人が到着

到着までにブーストコントローラーとバンパカットしたりしてました(笑

とりあえずバンパーとって〜


配管かっこよくつけて〜


その間に友人カットしてれて〜


良い感じです！

とりあえず友人に運転してもらい試走

友人「ノックダウン流しながらしたらたのしそうよな」

ぼく「よっしゃ」

ノックダウン流し始めてテンション上がりながら

とりあえずエンジンあっためヨ

よっし！二速全開！

次は三速で踏んで！

いいねぇ。

数値が出たからブースト上げていくヨ

とりあえず1.1でやってみようか

.....

「速くねww」

1.2も行ってみるか。

オーバーシュート1.3、燃料カット入るね。

1.1で様子見よう

湾岸ミッドナイトごっこはとりあえず終了(笑

まっ最初はこんなもんもんでしょう

さてさて次の日

「また雨だよ、サザンサーキットは晴れてると信じよう」

L250二台とMRSでレッツゴー！

Fuckin！



とりあえずL250sの友人はサーキット自体初めてなので横乗りさせて、250sをぼくが運転して教えました

あとは友人頑張れ！状態w

さぁてぼくも走るゾォ！

有り余るパワー、食わないタイヤ、止まらないホイールスピン

タイヤ買い換えましょーね〜

1.11秒台でした、速いのか遅いのかはわからんです

L250 JB 僕


MRSを愛してやまない変人



友人　L250s





後半タイヤ食いつかなくて遊ぶ人



PS ブーストコントローラーってすごい