KOT(コトと読む)のブログ一覧

行ってきました、走ってきました。
激しくパイロンになった上にスピンしまくりという迷惑きわまりないスープラでしたが個人的にはかなり楽しめて勉強になりました。
結論としてブレーキと目線だと思いました。
床が抜けるほどのフルブレーキと未練たらしくブレーキをはなす。
んで行きたい方向を見据えて走る。
基本のようですがどうやらちゃんと出来てないのが現状でした。
ブレーキングを見直す事でタイムが２秒縮まりました、しかも縮んだときは練習に重きを置いていたので他の所は攻めてません。
ブレーキング一つでここまで変わる物なのですね。

う～ん目から鱗ですね。

ちなみにベストタイムは３８．４２８でした。
直線をパワーに任せてタイム稼いでいるだけなのでまだまだ修行が必要ですね。

あと当日いらっしゃったＡＲＩＡエボのヘッドライトの演出に感動を覚えました。

明日（と言うかもう今日か）は走行会です。
って訳でスープラをいじりました。
エンジンにまつわる電源まわりのノイズをカットして正常に動くようにしてやろうという物です。
水月さん謹製のスペシャルキャパシターを車の電装パーツの強化に流用。
効果は燃費向上とかだろうと思ってましたが、まずアイドリング安定、走り出して思ったのが車が軽い！
これは期待出来そうですがノイズフィルターを入れているケースがショップ９９で売ってたタッパのような物なのが気がかりですｗ
ちゃんとした入れ物を作りたいですね、もしくは遮熱板。