昨シーズンはエリシオンがあったのでS660は冬眠でした。
今年はS660がメインカーとなり通勤、ドライブ、オフ会などまさに愛車となっています。
この冬、天気が怪しければ乗らずに電車通勤や休日引きこもりという選択も頭の中で考えてましたが、やっぱり乗らずにいるのは我慢できひんのやろなぁ~ってことで冬支度をしました。
例年ならクリスマス寒波で滋賀あたりでは、一発雪が降る頃なのですが今年は大丈夫そうです。
ネット通販でポチっていたスタッドレスが今週ようやく届きましたので交換しました。
関東地方で早々に降った雪の影響で結構納期が掛かりましたが降る前に交換できてよかったです。
当初は、タイヤだけ買って純正ホイールに組み替えてもらおうかと思ってましたが組み替え工賃含めるとホイールセットでもそれほど出費は変わらないのでタイヤ、ホイールセットで購入しました。
タイヤも2016.39~41週の生産モノでした。
自宅前で作業です。嫁さんのN-ONEは先月交換済み。
ブリッツの車高調は純正比
フロント -25mm
リア -30mm
冬支度でガッツリ上げてまおーと思いましたが少しだけ上げました。結局5mm上げです。
フロント -20mm
リア -25mm
この冬は、これで様子見します。
フロントのラバーリップは外します。てか剥がします。
タッピングビス外して両面テープを剥がしていきますが粘着力に負けてラバーが裂ける、千切れるで
再利用不可の状態になりました。予想してた通りです。
でもいいんです。これを機にちゃんとしたリップ欲を膨らませます。
残った粘着を除去するのに滅茶苦茶時間が掛かりました💦。
交換後、少し試走してみた印象ですが
NEOVAからの変更なのでフニャフニャした感じを想像してましたが激変というほどではなく程よい変化かと個人的には思います。
ロードノイズは、スタッドレスの方がとても静かですね。
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Posted at
2016/12/23 20:44:54