■ナビゲーション

レガシィとの日々

じゃむぱん♪の愛車 [スバルレガシィB4]

<< スバル(純正) カラーパネル

| 記事一覧 |

NANKANG AR-1　2 ... >>

パーツレビュー

2017年12月10日

近藤エンジニアリング ecutek 現車セッティング

Item: ecutek 現車セッティング
Rating: 5
Author: じゃむぱん♪

評価：: 5

初のECUチューンなので比較はできませんが、何も不満ありません。
つまった感じも解消されどの領域からもスムーズに加速してくれます。
マフラー径が大きくないのとATだからか下からブーストが掛かって、上は回らない感じです。

純正マップはアクセル開度に対してのスロットル開度が抑えられたりと色々あるみたいです。

ブーストMAX値:1.4

セッティングするにあたってプラグとO2センサー交換が必要でした。

【追記】
サーキット走行すると1.5以上かかりブーストカットが入るので再調整の予定

関連情報URL：http://kondoengineering.com/tuning/cooling/

定価	150,000 円
入手ルート	実店舗

類似商品と比較する

HALF WAY / スポーツECU

平均評価 : ★★★★4.87
レビュー:132件

Apexi / POWER FC & FCコマンダーセット

平均評価 : ★★★★4.47
レビュー:646件

R's Racing Service / RRP / RRP スーパーロムECU フルスペック

平均評価 : ★★★★4.56
レビュー:193件

Bee☆R / BR-ROM

平均評価 : ★★★★4.86
レビュー:2702件

D-SPORT / スポーツECU

平均評価 : ★★★★4.50
レビュー:451件

HKS / フラッシュエディター

平均評価 : ★★★★4.67
レビュー:2087件

関連リンク

> 近藤エンジニアリング ecutek 現車セッティングの情報を検索

> スバルレガシィB4 トップ

> スバルレガシィB4 パーツレビュー

> 近藤エンジニアリング電装系チューニングCPUのパーツレビュー一覧

プロフィール

「[整備] #レガシィB4 トレーリングアームブラケット加工 https://minkara.carview.co.jp/userid/1785773/car/1323900/5654850/note.aspx」

何シテル？ 01/31 13:36

じゃむぱん♪

ぼちぼち楽しんでます！

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (39) ]

ユーザー内検索

掲示板

じゃむぱん♪の掲示板

リンク・クリップ

トレーリングアームブラケット加工カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/08/26 00:02:18
【メモ】Gr.N/R4ネタ・流用ネタ - 1 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/09/15 17:37:08
内装パネルリアルカーボン化　その1 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/03/31 14:07:57

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	アウディ S3 スポーツバック（ハッチバック）思い切って乗り換えました追加オプションはLEDパッケージのみ
	スバルレガシィB4 実物大のおもちゃになりつつ・・・吸排気系は全てシムスです。セッティングも済ませ ...
	D7100 (その他その他) オーバースペックすぎて理解していくのに必死(；´Д｀)

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

じゃむぱん♪の愛車 [スバルレガシィB4]

近藤エンジニアリング ecutek 現車セッティング

関連コンテンツ

類似商品と比較する

関連レビューピックアップ

関連リンク