K.Hiroshiのブログ一覧

何か行事がある時はハイエースで出勤してますが、今日は仏滅なので、何もないだろう・・・と180で出勤したら、急に「拝みに来てくれ」って。
仏滅に急にそんなこと言われたら、こんな悲惨なことになってしまいます。

気がつけば、備北耐久が終了して、一週間が過ぎました。
何もわからず、ただがむしゃらに参戦してきた昨年と違って、ある程度目標を持って挑めた一年でした。
備北耐久には、各チームそれぞれに様々な目標を持って参戦していることと思います。
勝つため、親睦を深めるため、自分自身と戦うため、などなど、みんな色々だと思います。
今年の僕らは、開幕戦でTDクラス4位入賞し、逆にNDクラスは3戦連続リタイヤと不甲斐ないものでした。
そこで、僕らが挙げた目標はTDクラス5位以内と、NDクラス完走です。 それともうひとつ大きな目標は、D1イベントのギャラリーと選手が一緒に楽しんでる雰囲気が大好きな僕が参戦当初から目標としている「ギャラリーとエントラント、皆が楽しめるレースにしたい」というものです。
今回は、夏に練習を積んで 走りも一皮剥けたかったのですが、レースにアクシデントはつきもので、クラッシュにより満身創痍になったマシンでは、なかなか思い通りにならず、悔しい思いをしましたが、良い経験ができたかと思ってます。結果的には、目標のTDクラス5位と、NDクラス完走も達成できましたし。
更には、ピット内を過去最強のキャラで埋め尽くせたので、来年に向けて、いかにこの、キャラ達をエンターテイメントに繋げるかを課題にしたいと思います。
来年も、コース上では真剣に、ピットはバラエティーに頑張りたいと思いますので、冷たい目で見ないで、温かく見守って、一緒に楽しんで頂けたら幸いです。
来年も皆さんよろしくお願いいたします。

いよいよ明日は最終戦。我が「オートセンター・木山神社Racing」は、今回大幅にドライバー構成を変えて、マジメモードで参戦です。
僕は個人的には開幕戦以来のレースなので、ちょっと不安もありますが、3戦連続リタイヤのセルボを必ず完走させるという使命感に燃えています。
一方TDクラスのワークスは、当チームの経済状況から、優勝を狙えるマシンを作る事は不可能ながら、マジメに開幕戦以来のクラス表彰台を狙っていきます。
また、当チームのコンセプト「エントラントもギャラリーも楽しめるレース」も忘れず、当チームのピットには、リアル巫女さんを連れて行きます。
更にはチーム内で結成されたユニット「East Bell」の5曲入りミニアルバムをピットにて販売いたします。
皆様 明日はよろしくお願いします。

東京でバンドをやってた頃から、機材車としてハイエースばかり乗ってた僕。
バニングやら、貨物のハイルーフ・スーパーロングやら、全塗装フルエアロやら、色々なハイエースを乗り継ぎ、いまが5台目のハイエース。
明日のライブに備え、ハイエースに機材を積み込みますが、楽々載ります。 僕はギタリストとは言え、デカいアンプやスピーカーキャビネットなど、機材が多いので、ハイエースじゃないと厳しいのです。
レジャーになれば、車中泊も可能だし、普段の生活では子供の自転車も載るし、夜になればエッチな事もできるし。
やっぱハイエースが大好きです。