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2006年09月29日 イイね!

和光ケミカル最強伝説。

和光ケミカル最強伝説。放置プレイ中だったミラの故障
さすがに不便だったのでやっと修理しました。

故障内容は・・・
助手席窓だけ発生
ガラスが下げられるが上がらない
運転席のマスタースイッチのみ発生
助手席のスイッチでは正常作動

診断は事前に行っていました。
運転席のマスタースイッチ内部の不良という所までは追っていたんです。
でも・・・
ASSY交換だと高い!
って事で交換出来ずにいました。

最近は窓を開けて走行してると寒い日もあったりして、流石に不便。
重い腰を上げて、昼休みに分解決行♪
ダイハツに聞いたらさぁ・・・
「普通は分解しないですねぇw」
なんて言われていました。
絶対に分解して直してやるぜ!<勝手な妄想&暴走


プラモデル的に組み上がっていたのでバキバキと分解。
案の定、接点やら細かい部品がバラバラと転がってきました(滝汗
普通は固定されてないかい???
この時点で組み上がりが不安な方向へまっしぐら。

転がってきた接点を見てみると、接触部分が焼けてました。
ボデーECUとか使ってない車だから直接電圧が掛かってるんでしょう。
そりゃ接触不良にもなるわな。
和光ケミカルの「接点復活剤」で清掃→グリスアップして組み付けして終了♪
組み付けを間違って何回か組み直しましたが、正常に作動するようになりました。

電気モノの接触不良には欠かせない相棒ですな。>復活剤
二種類発売されてますから、用途によって使い分けましょう。
ドライタイプとウェットタイプが出てますから。
電波系の接点にも使えます。<感度アップ♪
下手に塗り付けるとショートするので要注意ですよ。
過去に嫌な思い出が・・・・・w
Posted at 2006/09/30 00:28:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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「某学校から帰還。緊張した。恩師と30年ぶり位に語らった。お互い老けたけど志は変わらず。」
何シテル?   02/27 17:51
仕事も趣味も車という「車バカ」な私です。 本家HP「TOURER MANIACS」は閉鎖して「みんカラ」をメインに活動を始めました。 サーキット走行タイ...
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