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2014年07月18日

スバル・レガシィ マッキントッシュ仕様の音質アップ


今日ご紹介するのは先日の札幌店の作業からスバルの先代のレガシィです。






マッキントッシュのプレミアムサウンド付き車で、インピーダンスが通常の4Ωと違って8Ωのために普通にシステムアップが出来ません。



そのため4Ω設計で出来ているピュアコンに8Ωのインピーダンス変換ユニットを追加したパッケージを装着しないといけません。


レガシィマッキントッシュ専用のパッケージで簡単に音質アップが可能です。






こちらのレガシィは今までにも何度か入庫していますが、もっとシステムをアップしたいという事でピュアディオチューンのハイローコンバーターを使って外部アンプを取り付けました。



ただし、このハイローコンバーターは4Ωのアンプに対してのレベル変換で、そのまま使用したら音が上ずって聞えるのでインピーダンス変換を行ってナチュラルな音色にした後にアンプやチャンネルディバイダーを通しました。



フロント4WAYだった純正システムはZSP-MIDとJBLツイーターのシンプルな2WAYシステムになり、ゴチャゴチャせずにストレートな音で音楽が聴ける様になりました。






マッキントッシュ仕様はリアサイドにサブウーファーが付いていますが、ここは薄型でいまひとつ音が前に来ないので・・




サイドを作り直してピュアディオブランドのZSPウーハーを取り付けました。





フタを付ければこんな感じで、ラゲッジ下にアンプとチャンネルディバイダーは隠れています。




一般的にはアクリルでアンプが見える取り付けがいいとされていますが、レイアウトによる無理なケーブルの曲げで音の抑圧感が出るのと、放熱が悪く音がだれるのを考えれば『飾り=音質劣化』に直結するのでこのスタイルで取り付けています。
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Posted at 2014/07/18 12:23:16

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