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2015年08月08日

トヨタ・ハリアー カーオーディオの音質アップ


今日ご紹介する1台は先日の札幌店の作業からトヨタのハリアーです。





アルパインの現行ハリアー専用のビッグXを装着した状態で入庫となって、スピーカーの取り付けとドア防振の施工を行ないました。





現行ハリアーの標準スピーカー車はダッシュ上にスコーカーサイズの穴がありますが、ここにプレートが付いた普通のツイーターが付いていて、ドアは16センチで2WAY構成です。





純正のツイーター位置は使わずにワイドスタンドを製作してJU60を取り付けました。





ドアにはアウターバッフルを製作してピュアディオブランドのISP-130を装着しました。





アウターバッフルを製作する前にドアの中には防振作業を行っています。



ドアの外板裏に防振メタルと防振マットを貼り合せるベーシック防振を行なって、次に内側のサービスホールを塞ぐ防振も行ないます。



続いて内張りの裏のプラスチックを下処理してセメントコーティングを行ないました。



最初から貼ってあるフェルトも施工後に戻して、フェルトでやんわりロードノイズを抑えた後にセメントでガッツリガードします。



そして今回はロードノイズの進入を防ぐためにリアドアにもベーシック防振の施工を行ないました。





防振メタルと防振マットを貼り合わせたらドアの内張りを閉じて完成です。





現行ハリアーでアウターでISP-130の取り付けは初めてで、更にツイーターはJU60なのでこれも初めてなのでグローブボックス下のピュアコンのパーツを何度も交換して音のマッチングを取りました。



オプションてんこ盛りというか、これ以上増設出来ないフル装備のパーツ装着です。




最後にビッグXのパナメトリックイコライザーを調整して出庫します。



グラフィックイコライザーに比べたらパナメトリックは操作がややこしいのですが、慣れて来たら調整はスイスイ進みます。


今回は札幌店のスタッフが音調整していますが、次に札幌店に行く時は是非現車を聴いてみたい1台です。


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Posted at 2015/08/08 11:29:32

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