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2017年04月21日

ボルボ・CX60 カーオーディオの音質アップ


今日ご紹介する1台は先日の札幌店の作業から、ボルボのXC60です。





全車異型パネルの専用ナビオーディオ付きのお車で、既にシステムを取り付けて頂いている所からシステムアップの作業を行いました。





ツイーターはワイドスタンドを製作してJU60を取り付けていて・・





ドアにはインナーバッフルを製作してJBLのP660のミッドを取り付けていましたが、今回670GTIのミッドに交換しました。





内張り裏にセメントコーティングを行なって、プラスチックの鳴りを抑えて解像度を上げています。





内張りを組み付けたら見た目は同じですが、音のクリアーさが増しました。






次にシート下の車両アンプにピュアディオブランドのSKY3をつないで、ラゲッジまで引いて行き・・






ピュアディオチューンのハイローコンバーターに入力して、RCA信号に変換します。





このハイローコンバーターはオーディオテクニカの4CH用の物の真ん中2レーンを撤去して、パーツ交換などを行っている物で、入力のコードもPSTに変えてあります。




ハイローコンバーターで音の新鮮さが失われたら後で取り返す事は出来ず、パワーだけ上がるという事になるので、ここのチューンは重要です。



RCA変換した後はピュアディオでチューンしたチャンネルディバイダーにつないで、フロントの中高音とウーファーの低音に分離します。



2台のアンプで別々に増幅して、低音はエンクロージャーに組んだピュアディオマーク付きのMX-10SPで鳴らします。



ウーファーやアンプの上にはボードを付けて、普通に荷物が積める様にしました。




ボード裏には放熱用の穴を開けて、熱を逃がしています。






全ての結線と組み立てが終わったら音調整に入ります。





ミッドスピーカーの銘柄が変わったのと、サブウーファーが追加されたので、グローブボックス下のパーツの値を変えて対応します。



何度もパーツを交換して、一番音のつながりが自然な組み合わせを探しました。




ボルボの純正オーディオの5バンドイコライザーに・・





それとは別に動くバス・トレブルの2トーンを合わせると、意外と複雑な調整が可能です。





パワーアップと音のクオリティーアップを同時に行って、入庫時も良い音だったのですが、更にグレードアップしてボルボは出庫されました。

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Posted at 2017/04/21 11:19:36

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