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2017年12月07日

三菱パジェロ カーオーディオの音質アップ


今日ご紹介する1台は先日の札幌店の作業から、三菱のパジェロです。





オーディオレスの状態で入庫となって、2DINスペースにカロッツェリアの楽ナビを取り付けて、下段にある1DINスペースにナカミチのCD-700Ⅱを取り付けています。



下段の1DINスペースは後から造作した訳ではなくて、最初から無加工で取り付けが出来るスペースが用意してありました。



スピーカー周りの作業ではまずドアの内張りを外して、片ドア3面のフル防振の施工と、アウター・スラントバッフルの製作を行なっています。






吸音フェルトが貼られた防水シートを一度剥がして、外板裏に防振メタルと防振マットを貼り合わせた後に、サービスホールを塞ぐ防振を行ないました。





そして内張り裏にセメントコーティングを行なった後に、表にアウターバッフルを製作して、金属リングを内側に1周貼り付けた後に、表面をセメントコーティングを行なって、車内からPSTケーブルをひいて来ます。





以前に乗られていたお車から移設して来たピュアディオブランドのZSP-MIDを取り付けたらドアの作業は完了です。






ノーマルの内張りと比べたらこんな感じで、純正の見た目よりもゴージャスになりました。





純正のツイーターはミラー後ろでリスナーに近く、手前から前を通り過ぎる感じで鳴っていたのが・・





ダッシュの置くの方からJBLの25ミリ外ドームツイーターで、拡散する感じで高音を鳴らしています。



このツイーターも以前のお車から移設して取り付けていて、ツイーターを立てて鳴らす事で低いツイーターレベルでも音がハッキリ聴こえて、レベルもレンジもピュアコンで控えめに鳴らす事で、ノーマルネットワークを使用するよりも長寿命を実現しています。


またピュアコンでミッドの上限周波数をツイーターと重なる一歩手前まで伸ばしているので、レンジを狭くしても良い音で再生出来るので、ピュアコンンは高音質と長寿命の両方を実現している便利アイテムです。



楽ナビの音はCD-700Ⅱ経由で鳴っていて、700シリーズはアンプレスのために、リアにピュアディオチューンの4CHアンプを取り付けていて、2CHでフロントスピーカーを鳴らして、残りの2CHをミックスモノにして、25センチウーファーを駆動しています。





ウーファーはピュアディオブランドの25センチモデルで、エンクロージャーに組んで載せて、大量の荷物を積む時は移動や取り外しが出来る様になっています。





アンプ類はリアのアンダーボックスのそのまた下に付いていて、収納はそのまま使用出来る様になっています。




楽ナビ以外は全て前のお車から移設して来ているので、取り付け条件が合えば次の車に移設して行けるので、カーオーディオという趣味は価値が変わらず寿命の長い機器を選べば、長い付き合いをする事が出来ます。
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Posted at 2017/12/07 10:42:48

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