２２２２２２キロのゾロ目をゲット

流石あたさん！
２度かと思いきやマイナスは意外でしたが（汗

しかしよく走りますねぇ。
私の車、結構ガタガタですが勇気がわきます（笑）

十数万キロになるとガタピシが多くなってきますが、そのときに頭を切り換えることができれば、乗り続けることができます。

あとはサイフ次第ですね。

気温まで・・・素晴らしい。（笑

ぞろ目ゲット、おめでとうございます。
完璧なぞろ目に感動しました。
こんなの見せられたら・・・失敗できませんね。（爆

大丈夫ですって。

メカのりさんの車のメータには
温度表示が無いので簡単ですから、と
プレッシャーをかけてみますね。

２ゾロお待ちしております～

パーフェクトゾロ目、おめでとうございます
鹿し、仕込みがスゴイですね～

どうも有り難うございます。

慣れると仕込みもルーティンワークになって意外と簡単ですわ。

ただ、マンネリの気配が・・・

次は２９２９２９キロで、肉王様に捧げる鴨

外気温まで揃うとは・・・・すげぇ！！

ワイも、見習わんといかんなぁ（汗）

早ければ１６（金）夜から翌朝の達成の予定だったのですが、勤務先のつきあいの忘年会のため出かけられませんでした。

↑この晩に出かけたらマイナス２度のゲットは出来なかった筈。

何が幸いするか
人生は不確実なのであります（大げさ鴨）

ということで、父ちゃんさんもプラス思考で

さすが師匠！！

『参りますた』
↑これ使いたかったんだよなぁ（笑

私もその距離まで乗って22度狙おうかな。

＞私もその距離まで乗って

ターナブルさんが２２万キロまで乗ると
あと十年以上かかる鴨です。

そんだけ乗れば車室内がイカ臭くなっても
『でんでん問題ないジャマイカ』

絶滅危惧種のランカスターが海辺にあると
イカ釣り社長が居る目印になってシマウマ。

『イカ釣りの絶好ポイントは
　スバルのランカスターを目印に探すべし』

↑と、釣り雑誌に掲載されたら
まぢでヤバイっすよ。

おめでとうございます。
主治医がいいおかげですね！

どうもです～

疑問点は主治医に相談し、長所・短所を確認した上で、弄りの方向を私が判断しています。

しかし、私の理解が及ばない部分は全て主治医に任せです。

ということで、信頼できる主治医がいる場合は、下手に自分の判断を下さないのが正しいようです。

う～ん

走りすぎ（笑）


メーター内に時計が無いのが惜しいですね。

あたさんの事ですから2時22分に写真を撮ってる筈。


次の大台目指して頑張って下さいね！

昼間は山中徘徊してるので、距離が伸びる理由が分かりません。ひょっとしたら子人さんが遊んでいるのかも。

333333キロのときは腕時計を置いて3時33分にチャレンジしてみます。

って、ハードル上げ杉です。

こんにちは。

素晴らしい走行距離!!
ワタシなんぞ、まだ２マンチョイ。
もっともっと、走らねば･･･

今回はお会いできず残念でした。
kojyさんも交えての星屋談議を楽しみにしてます。

私の場合、弄りがほぼ完成したのは１０万キロ過ぎでした。

なので、更に１０万キロは乗らないと、もったいないという発想です。

kin46さんは早く弄りが進んでいるので、羨ましいです。あと、10万キロ以上は楽しんで下さいね。

おお。星屋談義イイですね。冬眠中の昭和光機20EやペンタEDHF125を復活させるべく準備中です。

すごいっすね
自分の車の４倍走ってますよ

気温までとは・・・・・・

こっちは、-２２℃に挑戦してみます

５万キロとは羨ましいです。

つーことは、エンジンの慣らしが完了して、ミッションの入りが良くなった頃でしょうか。

ぶっちさんの車は今が最高の頃じゃないですか。やっぱり羨ましい。

現実的な線でマイナス１０度にして、ハードル下げてください～

まだ、こちらは3.4万キロから進みません。
乗ってあげられなくて・・・

ワタスに貸して下さい。

高速道路を使わずに２４時間で1000キロ走ってみせます。ハードなドライブが必要ですが、インプなら可能な筈です。