キャブレターセッティングver2

アイドルやパーシャルからのチョイ開け時の息つぎが酷いです。
パイロットスクリューを開くと具合がよくなります。
しかし、2.5回転も開いてるのでおそらくパイロットジェットをあげないとだめでしょう。
RK用のBST40ssは37.5番です。

今回は45番を用意しました。
とりあえず、パイロットスクリューはそのままでエンジンをかけましたが、2月の寒さのなかでもアクセルのツキは上々です。
しかし、アイドルが安定しません。チョークを引いてるような感じです。
そこでパイロットスクリューを1回転開に締込みます。
結果、非常に具合がよくビシッとアイドリングが安定しますし、アクセルのツキが最高です。
後は実走行で微調整していこうと思います！(￣Д￣)ﾉ