気が付けば４０半ばのブログ一覧

同じ商品でも ニュアンス変えれば 燃費が延びれば、 改善パーツ トルク感やパワー感なら 改造パーツ さぁ～ どうして売ろう？
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地味な私は 被り物だけでも、、、 目立つかな？
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２０１０年 DIXCELスカラシップか始まってます。 今シーズンもエントリーする予定です。 普段エントリーしている JXCD JMRC はOKなので、 ヘタな鉄砲も数打てば当たるかな？ 尚、 先程、DIXCEL様に問い合わせした所 ジムニートライアルレースの全国大会「ジムニースー ...
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組んではみたものの？ まだまだ改良が！！！
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先週の半ばから、諸事情により 会社を休んでまして、やっと動ける様になり、久しぶりに 道具のチェック。 左上のは、１９８８年　ＺＥＡＬ名前は忘れました。 左上から二番目は、１９８８年ＺＥＡＬバイブレーション　確か、このシリーズは、この年だけだった様な？ 真ん中、同じく、１９９５年　ＺＥＡＬア ...
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先日のジオランダーを、２３に履かせると。 足回りは、アピオのつよし君八段コンプリートです。
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今日は、 〔神奈川の緑の１１さん〕より、 ツインカム用、プラグードの上のメクラ蓋を、プレゼント ありがとうございました。
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結局、悩んだ末に、ＨＩＴＡＣＨＩ/０７タービンにしました。 ＮＥＷエンジンが、Ｆ６Ａツインカム、ビックスロットル、 トランスファーが３０なので、何とか為るのではないかと？ カムも５５０ツインカムからの移植で、気持ち僅かな、ハイカム仕様？に為ってる予定です。 後は、Ｃ/Ｐ、インタークーラーかな？
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低速を取るか、高速を取るか? ストレート勝負か、コーナーからの立ち上がり重視にするか？ サァ如何しましょう! ０６は、ＩＮ側が３１Φ　ＯＵＴ側３５Φ ０７は、ＩＮ側が３２Φ　ＯＵＴ側３５Φ ですが、ハウジングの大きさは、二周り違うので、悩みます。
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使い物の成らない小指のお陰で、朝から、遠州さん、轟さんの御配慮にて、我がジムニーにも、待望の新品バケットシートが助手席に付きました。今までジムニーに付いてた、バケットシートは全部中古の為、破れ、ほつれなどが当たり前でしたが、やっぱ新品は良いですね。
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