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まお36tiのブログ一覧

2014年01月08日 イイね!

E46ツーリングとお別れします(涙)

娘1号の大学進学が決まりまして、貧乏サラリーマンには車道楽をする余裕がなくなってしまいました。
すでに要修理個所リストが満員御礼で、車がかわいそうなのですが・・・。

交代選手は維持費のかからないかわいいやつです。中古車ですが。

あと数日がんばってね!ツーリングくん。
Posted at 2014/01/08 22:33:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2012年04月16日 イイね!

夏タイヤ・新品に!

夏タイヤ・新品に!ん~、超ひさびさ。
先日アルヒーフさんとすれ違ったので、記念にカキコ(^^ゞ

4月になり、夏タイヤに履き替えました。

納車時についていたプレイズは、リアが残り3分ほどでしたが、ケツが出た記憶がない。
やっぱ高いタイヤって違うんだな~と思いながら、お財布と相談・・・するまでもなく、アジアンタイヤ初挑戦です。

今回選んだのはFEDERALのSS595。前後あわせて3万円+送料2千円。
組み換えはボスでやってもらいました。大変だったみたいです。

ネットでの評判どおり、よく曲がります。ちょっとフニャッと感はありますが。
まぁ、攻めるような走りか足してないですけどね(^_^;)
雨でも結構いけます。

あと、ノイズは気になります。車内にこもるような感じの音で、音楽かけてれば気にならないかな。

もちはどうかな・・・
まぁ、安いからいっか♪


ついでに最近やったこと書いとこ。

ボンネットエンブレムはげちょろけ →→ 純正新品交換
エンストしちゃって困る~ →→ DSC/クランク&カムシャフトセンサ交換 16諭吉
バッテリー交換 シルバーからPS-Iにグレードダウン

サイクロンセパレーターまわりを交換したほうがいいといわれた。4.8諭吉
オイル漏れ対策でバキュームポンプ交換&他ペットカバーパッキン交換したほうがいい。8諭吉
オイル管理がよろしくないので、フラッシングしたいな(個人の感想)。
Posted at 2012/04/16 10:19:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2011年06月21日 イイね!

1年点検&エアコン修理完了!!

今日、1年点検&エアコンの修理から帰還しました。
エアコンはコンプレッサーの故障。
点検は特に異常なし。
ついでにやってもらった、ソレノイドバルブ付近からのオイル漏れ修理。
パッキン交換だけで済みました。

ODO : 91500km

Posted at 2011/06/21 22:50:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2011年01月19日 イイね!

お尻フリフリ! スキーに行ってきた。

お尻フリフリ! スキーに行ってきた。1/17に会社の同僚たちとエコーバレーまで行ってきました。

7時に双葉SA集合、本栖湖の辺りでは車の温度計は-14とか・・・

スタッドレスはいても道が心配でしたが、諏訪南で下りるまでは不安なく行けました。

諏訪南からのエコーラインが、全面凍結・・・

登り坂の信号でタイヤ空転のハイエース(多分ノーマルタイヤ)がいたりしましたが、46君は拍子抜けするくらい普通に走ってました。もちろんDSCで回転数は落ちるけど。

そのDSCでひやひやしたのがエコーバレー目前の姫木平あたり。

登り途中で減速したら、そのあと回転数全く上がんないし・・・空転しまくってたですね。アクセルちょこちょこ踏みで進めました。


帰り道は散々スキーで滑った後なので車も滑らせたくなってステアリングを切るも、DSCがしっかり効いてどっかのタイヤのブレーキをガガッとやってくれちゃうんですね。

『DSCより先にカウンター当ててガガッとさせないよゲーム』しながら走ってみたり。

FR車っぽくアクセルでお尻を振ろうとしても、ちょびっと振っただけで直してくれちゃうから、タイトルみたいにフリフリまでいかないんですね~(^^;

ラッセル車になるほど新雪が積もってたり、轍がひどくておなか付いたりしなければ安心して走れるんじゃないかと思いました。

ん?スキーの話? ふかふかパウダーで楽しく滑りましたよ♪
今だに筋肉痛と戦ってますが…(*_*)
Posted at 2011/01/19 11:34:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | BMW | クルマ
2010年11月24日 イイね!

中華製激安HIDと格闘。

中華製激安HIDと格闘。忙しい。。。というほど酷くもないんですが、更新さぼってます・・・(^-^;

車いじりも全然してませんが、順調に距離は延びて現在76000kmほど。
納車から12000kmくらい走っちゃいました。
納車のころ点いていたDSC警告灯は最近全くつかなくなり、快調です。
オイルの減りがとてつもなく早いのが気になっていますが。(漏れてはなさそう・・・)

あ、スパシオから移植したKENWOODのDVDナビがちゃんと動作してくれないのでHDD版を中古で購入、モニターステーはa/tackでE46専用を付けてもらったりしました。
そのくらいかなぁ・・・

で、やっぱりなんかしないといられないというか、ライト暗いなぁって思って、中華HIDをポチっと。
取り付けはカプラーオンで簡単簡単。
点灯チェック・・・35w品なのに明るいなぁ~・・・素敵です。

無事点灯したので安心して走行テストせず・・・
次の日、会社の帰り道で初走行、ん?? なんか明りがウネウネ動いてるし・・・
エンジンの振動にやられているのかと思いきや、しばらくすると片目フラ~~ッシュ!!
ペースカーのストロボより激しい感じでした。

球切れチェックでパルスを出しているらしいのですが、走行中だけ??意味わからん・・・。

そんならコンデンサかましてパルス除去してやれってことで、手元にあった25V1000μFを試してみる…


勝利ヽ(^◇^*)/
こんどは激安イカリングでも…
Posted at 2010/11/24 12:33:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | BMW | クルマ

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