IMAZのブログ一覧

試しに作ってみました。
まぁファミリアでこのシステムは作りませんが。
間違いなく次車ですねやるなら。

～ミュージックシステム～　　～エンターテイメントシステム～
　　TVE-T870 　　　　　　　　　　　 TVE-T870
　　DVA-9965J　　　　　　　　　　　DVA-9965J
　　PKG-H701S　　　　　　　　　　　NVA-HD55S
　
メインは絶対に譲れません。
100％コレを買います。
モニターは別に何でもいいんですが良い物にこしたことも（笑）
ワンセグが見れれば嬉しいですが。
問題は下DIN。
ミュージックシステムはマルチマネージャー搭載。
これで31bandEQを使いたい・・・
実際昔学校でアナログのを使った経験はあるけど、あれは一生の遊び道具です（笑）
エンターテイメントシステムにはHDDナビ。
これでナビが使えるようになりCDの入れ替え不要。

極限まで音質を求めるか、多少妥協しても機能性実用性を選ぶか。
空調の下に収納スペースあるから
そこを使って3DINにすれば最強なんですが（笑）

ちなみに外装はフルAutoExeがいいです。
って全部で５０万超えそう（笑）

天気も良いことだし久しぶりにエンジンを廻そう！
と思いドライブしてきました。

片道２時間程度。
そう考えて大滝村をチョイス。

道路はほとんど乾いていてかなり走りやすかったです。
ちょっと攻めれてちょっと楽しかった（笑）
でもさすがスタッドレス、コーナーの出口でふらつく（＾＾；
スタッドレスでももう少し扁平率が低ければマシなんだろうけど（＾＾；
６５じゃあね？（笑）
エンジンも下りのエンブレで4000回転オーバー。
これでエンジンの調子が良くなればいいけど・・・


230km走行して14.4km/L。
いいんじゃない？
平地だったら16km/L行くんだけど山越えてこの結果なら満足です。
でも3/1～3/7の結果がやっぱり酷い！
7.4km/L・・・
2000ccクラスじゃん・・・
こりゃ使わないのが一番っぽいですね（＾＾；

「タンクに穴開いた？」
そう思いたくなるほど最近ガソリンの減りが早い（＾＾；

9～23日　→　414km走行 7.7km/L
23～29日　→　108km走行 6.4km/L

もはや1500ccの燃費ではない・・・汗
29日から今日までの１週間も目計算ですがおよそ7km/L前後。
１月まではよかったんだけど２月に５万キロ達成してから一気に悪化（＾＾；
なにか対策を考えねば（＾＾；

って書いててちょっと思った。
エンジンオイルが原因か？

５万キロを迎えてオイル交換はしました。
メーカーも粘度も違うのに交換しました。
bp 部分合成油 SM 5W-20　→　castrol 部分合成油 SM 5W-30
と、良い物にしたはずなんだけど・・・
テラノの時も日産純正から一回カストロールにしてみたら、
燃費も振動も酷くなってすぐ日産純正に戻した経験が（＾＾；

まだ夏仕様のモービル10W-30オイルには早いからあと１ヶ月耐えます。
が、耐え切れなかったら鉱物油でも交換します（笑）

アクセス行けばよかったなぁ・・・←ちょい後悔


昨日、今日とタイヤ探しをしていました。
一応新品ならそのまま１４インチ、中古ならインチアップ。
予算の都合上そうなります（＾＾；

探してみて予想していたことが・・・

サイズが無い。

特殊サイズなのか？
そう思いたくなるくらいサイズがありませんでした（＾＾；
そんな中見つけたのが
・TOYO 製造年不明 ブランド忘れ 溝7mm
・YOKOHAMA 04年製造 DNA ECOS 溝6.5mm
どっちも微妙（＾＾；
dbならいいけどECOSってのがねぇ・・・←そこか？
まぁ２年履ければいいからコレで十分っていえば十分なんですけどね。
次車は間違いなくこのサイズは履けないだろうし。
下手したら最低18インチ？（笑）

とりあえずは保留ですね。
夏タイヤに履き替える頃までには探し出さないと（＾＾；