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keyponの"ギンプレッサ" [スバル インプレッサ スポーツ]

整備手帳

作業日:2017年12月23日

STI ギヤシフトレバー(5MT)交換・・・その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
クイックシフト
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
21,600円。
2
今回はDIYにはこだわらない、ディーラーにお願いしようと思っていた。
が、なかなか工場日程と自分の休みが合わない。
工賃1諭吉余りは、責任と信頼を考えれば高くはないと思うけど、年内はもう無理だと。
3
しょうがない、畑のピット(ただの穴)に潜ってチャレンジするか。
4
GHインプレッサ時代の説明書には、排気管後半とマフラーを外すようだが、おいらのGPでは、そこを外しても作業性は向上しない。
5
とりあえず、12mmボルト4本で遮熱板を外してみる。
6
これで行けるのでは?
7
ステー12mmナットとロッドの対辺12mmのボルトナット対を外す。

ジョイントのスプリングピンを外す、という説明があるが、結果的にGPでは外す必要はなかった。
8
ケツのクッションラバーのボルト12mmの2本を外す。(で床下作業は)外せそう。
その前に、室内からの作業がある。

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