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2017年01月15日 イイね!
アメリカではかなり浸透してきたUberなどのいわゆる白タクです。

実は今まで使ったことがなかったですが今回初めて使いました。

やっぱりちょっと白タクってのは、どんな人が運転してるか分からないんで緊張しましたw


こんな所でもアキュラTLw

出張先では今まで乗り合いバスのsupershattleかタクシーでしたが、Uber安いし便利ですね。

結構副業でやってる人が多いそうで、既存のタクシー、シャトル業界は駆逐されてしまいそうです。
Posted at 2017/01/16 11:13:21 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年01月10日 イイね!
S2新年会&新NSX 今年も行ってきました。

昔はこういうミートにも行きましたが最近は全くで、ほとんど一年に一度ここで会う人がほとんど。



何故か500台ちょっとしかないCRが身近に3台もいますw



Mr.ミッションブロー、昨年だけでミッションを何基ブローしたか数知れずw
イモラオレンジはアメリカにはないので、かなり金掛けて塗装してます。


あとはこんなのや


こんなのも



個人的には他のターボ、スーチャーなんかよりこちらのほうが気になります。
多分長くSに乗って、サーキットなんか行くならK型エンジンのほうがいろんな意味でいいと思います。



そしてこんなのがダイノにw



更にもう一台。あれ?日本には年100台しか入らない希少車なのにw





座ってみましたw


シートのスエード?部分の温もりがやけに印象的でした。



某メーカーの荷室基準、ゴルフバッグは入りそうw



ベースモデルは$150000ちょっとで、オプション追加で上がって行くようです。
自分には全く手が出る値段ではないですが、$150000だと先代やライバルから比べて、オーバープライスという感じもしませんね。

気になるダイノの数字ですが、ハイブリッドのモーターとエンジンの最大値が同じ回転数で出る訳ではないので、単純なエンジン500馬力、モーター70馬力で最大570馬力出ると期待するとがっかりするかと思います。
ただかなり低い回転数で最大馬力近くまで出て、ほぼフラットに近くレッドラインまで上昇する感じ。今まで見たことないようなダイノチャートでした。
ホイールでの最大馬力はミッドシップなのでエンジン出力-10%の450馬力でした。なのでカタログどおりの数字が出てると言えます。

ちなみにFRは駆動系の都合上-20%落ちて、カタログ上250馬力のS2は後輪で大体200馬力程度です。

最後にこの間のゴッドハンドの彼wがまた動画を作ってくれたのでこちらに。
このほうが雰囲気が伝わるかと。
Posted at 2017/01/11 13:30:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | S2000 | クルマ
2017年01月07日 イイね!
ようやく家のガレージに一台分のスペースができたので、Sを引き取ってきました。(さすがに3カ月超えて友人に気が引けます)

予想どおりバッテリー死亡ののため、持参した予備バッテリーに交換。

乗って最初の印象、狭っw
TLとMDXに慣れ過ぎてます。

そして、翌日にオイル交換&ちょっとした整備。




みんとものひろき氏特製マウントリング。
詳細はまたパーツレビューでアップしますが、狙った効果が出てる感じです。




その2はインテークチューブの交換。
経年劣化で割れてました。
交換を先延ばしにしてましたが、純正品の値段は今後上がっても下がることはないのでさっさと交換しますw
お値段定価$65。輸入車ですから。。
ついでにスロットルボディを清掃。
20万キロ走行ですが、ブローバイからのオイル汚れが目立った感じもありませんでした。

オイルを入れてキャップを締めようとしたら


割れましたw 外すとき異常に硬かったね、そういえば。
さすが灼熱の地。

仕方ないのでその辺にあったこちらで代用


0w-20 エコですw
実はこのタイプのキャップのほうが開けやすいので、密かなアップグレードかも。

サクッと洗車後、年に一度のS2新年会へ。


詳細はまた別にアップしますw

Posted at 2017/01/08 08:39:59 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年01月04日 イイね!
S乗りの友達がかっこいいビデオを作りました。
超高画質w



彼は某漫画のゴッドハンドに憧れてますね〜。
コメント残してあげてくださいw

他の動画を見ていたら、なんと在りし日のプレのサーキット走が!



4分過ぎくらいからプレが登場します。
プレの走行ラインがw っていうツッコミは置いといて、やっぱかっこいいなプレ。
彼はもっと速く走れるはずですが、なんでこのビデオw?
Posted at 2017/01/04 16:05:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | S2000 | クルマ
2017年01月02日 イイね!
2016年はちょっと色々あり過ぎました。

予定外の帰国が3度もあり、上半期はちょっと振り返る気分になれないかな。。

そんな中、車遊びが現実逃避の気分転換でした。

後半は不定休の土曜がトラックデーと完全一致という奇跡でテンション上がってましたが、転職(職種は同じ)に伴い家の売却、購入&リフォームとそれどころではなくなってました。

その関係で保管場所の都合もあってプレ売却、実はガレージの都合上Sも3ヶ月ほど現在まで友人宅です。
ガレージのない環境でソフトトップは防犯上危険ですのでw
ハードトップもハードトップ狙いでやられるそうなので、どちらにせよSはガレージがないと無理ですね。
Sは手元に無いくせに、購入したパーツだけ溜まっていってます。

ところで、家は一時こんなことになってました。



奥様の要望でキッチンリフォーム。

2柱リフトが入るガレージを建てる条件でしたが、おかげさまで内装リフォームで予算が尽き、現在カツカツな家計上、ガレージはかなり先になりそうです。。
一応、普通の2台置きのガレージはありますが、現在は工事関係の資材やら、工具でいっぱいです。

年末は妹家族が日本から遊びに来てくれました。
下の娘と一つ違いの姪っ子ちゃん。



ベガスまで一緒に行きましたが、ベガスって全米の運転下手が集ってるんじゃないかってぐらい、すげ〜危険w
まあ、毎度のことなんですが。
特にカリフォルニアナンバーの車、運転下手過ぎw

それはさておき、引っ越しに多人数の移動にとMDXは大活躍でした。
買って良かった。実はかなり気に入ってます。

2017年は取り敢えず家の件がひと段落するまでは未定ですね。一応奥様曰く、ガレージは最優先だそうですが(白目w)

ちょくちょく合間を見計らって車遊びもしたいと思います。

4月あたりに母の一周忌で帰国するかもしれませんが、その際はまた。。って誰に向かって言ってるかも不明なんですがw
Posted at 2017/01/03 15:12:14 | コメント(2) | トラックバック(0)
プロフィール
「昨日車弄りに没頭してたら、昨晩までチェックインするの忘れた〜。この番号だと最後尾の真ん中シートしか余ってない(涙)」
何シテル?   01/16 05:38
アメリカでS2000(AP1)とMDXとTLに乗ってます。 主にオートクロス、たまにサーキット走行をしております。
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