各マシンがグリットに付いていきます
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1号車は予選4位
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予選2位、MOLA
モーゼの十戒のように、、真ん中を抜けていきます |
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予選4位 NISMO
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ポールポジション IMPUL。
この時点では、あのエンディングになるとは想像が・・・ |
6号車、今年から脇坂監督に。
WAKO'Sカラーとなり、カラーリングも一新です。 |
こちらもカラーリング一新の36号車。auカラーに。
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19号車
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なんとまぁ、ビックリなゲストが!
初めて見ました。 しかも、FSWで見るとは。。 |
なんとなく、遠くから、、、
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なんとなく、遠くから、、、②
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なんとなく、遠くから、、、③
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なんとなく、遠くから、、、④
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なんとなく、遠くから、、、⑤
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なんとなく、遠くから、、、⑥
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日産(NISMO)関係者がM6のエンジンを偵察!?
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グリットウォークも凄い人。。。
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ビッシリです。。
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なんとなく、遠くから、、、⑦
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なんとなく、遠くから、、、⑧
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なんとなく、遠くから、、、⑨
レクサス陣営は、全体的に他のチームと比べると多いですねぇ。。 |
フォーメーションラップが始まります。
今年は白バイ&パトカーの先導無しでした。 |
GT500のスタート
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GT300スタート
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PPのIMPULが快調に飛ばします
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38号車 ピットイン
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1号車 ピットインを待って、、
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滑り込んできて~
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給油、タイヤ交換して~
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ホイルスピンさせながら~
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発進
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12号車 トップ、、、
でも、この数周後に・・・ レースは最後まで何が起こるか分かりませんね。。 |
1号車優勝!
ですが、何だか複雑でした。。 |
110ラップ、約3時間のレース終了です。
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