車・自動車SNSみんカラ

イイね!
2009年11月12日
ガソリン暫定税率⇒環境税?
何でも一般財源化には反対ですが

このような目的税化には賛成


来年4月に暫定税率を撤廃し、

ガソリンや軽油などの化石燃料に環境税を課するという案が具体化してきました

実現すれば、民主党が掲げた選挙公約を一つ果たすことになりますね


ガソリンについては現状と比べ税率で5円下がるらしいので、これはウェルカム

ただ、本体価格が上がっては元も子もない(笑

一方で灯油や石炭などにも課税されることで

熱源にこれらの燃料を使用している場合は税率が上がります

まぁ、燃料代が上がるってことは電気代も上がりますから全世帯負担増になるんですよね

エネルギーコストが上がれば大量生産されるものも値上がりですね?

温室効果ガス25%削減のために、もっと省エネしろってことのようです


しかし2兆円と見込んでいるこの財源、どう使うのかはまだ不明

税収不足の状況下では、名目だけを変えた穴埋めのようにも見えます

今は産業界が反発してますから実現するかどうかは不透明でもあります

ここは一つ、環境税の用途も具体化して議論して欲しいものですなぁ


高速道路は原則無料化と言ってますが

そのうち、料金の半分くらいが環境税になってたりしてね?

ブログ一覧 | くるま関係
Posted at 2009/11/12 20:35:56
イイね!
タグ
ガソリン 暫定税率 環境税 温室効果ガス
この記事へのコメント
2009/11/12 23:15:40
目的税には私も賛成です(ぉ
産業界もエゴをむき出しにしないで温暖化を食い止めるために協力しなくちゃ~ (`・ω・´)b

高速無料化はカンベンして欲しいかも。。。
コメントへの返答
2009/11/13 10:55:48
日本の産業部門は省エネが進んでるんでこれ以上と言われても辛いでしょう
それだけにこの財源を元にどういう政策を打つのか???

高速道路も原則無料化して別の課金制度になると思いますよ(笑
2009/11/15 12:53:35
はじめまして。

環境税には賛成ですが、税金の使い方を出してもらわないと納得できないですねw。
私的には、新エネルギー開発研究費やエコ製品の買替え補助制度が希望ですが。

高速無料は、CO2削減に関して言えば、悪策だと思います。渋滞したら全く意味ないと思いますので。
コメントへの返答
2009/11/15 15:35:24
はじめまして。。

目的税だけに使い道が決まっていな今はまだ???ですね
高速道路の完全無料化はないだろうと思います。ただ公約で原則無料と言ったからには何か策を練っているんでしょう
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