新型インプレッサ試乗

１号機のオイル交換のついでに乗ってきました。
感想を一言で言うならしっかりしっとりクイックですかね。

スバルグローバルプラットフォーム

まぁつまりは新しいプラットフォームです。
過去も何度もプラットフォームは変わってます。
BGとBPでは当然プラットフォーム違います。
まぁつまりは時代の流れですよ(笑)

大袈裟な事ではないですよ(笑)
思い返せばBP出たときも結構大きな話題になってたような気もします。

プラットフォームは良かったです。
CVTもベルト感と言うよりも段感があって良かったですね。
そこそこリニアに反応するようになってます。
BGのトルコンの方がリニアですが。

パワーは２リッターNAにしては速いんじゃない？
きっとCVTのおかげですね。

アイサイト。
制御がすごい良くなってる！
停止時がスムーズ！
追従はまだ少し克服の余地あり⁉

みんなが気にするサイズ感。
運転してると大きく感じない。
仮にBGから乗り換えても全く違和感はないでしょう。


こんな感じです。
ライバルがゴルフだとか？
ゴルフの乗り心地を越えたとかゴルフっぽいとかよく言われてますが、僕はゴルフを知りません。
でも、今回の新型インプレッサを通してゴルフを想像することが出来たと思います。
欧州車はこんなものなんだ・・・と。

まぁ僕はこれからもBGでいいです。
いや、BGがいいです。