回帰本能により母河に一旦は帰った　栃爺鮭は

また、河を下ったようです（笑）

アルミホール・タイヤ購入しました♪



パディナスピード・ハイエース用

BS　プレイズ

某タイヤショップ元店長改め　ガレージ○金　店主にお世話になりました。

たまには、銭出して・・・（笑）

ホイールは、当然新品

タイヤは、新車外し？的な？まぁ　ひげが残ってるし新しい


クロームメッキ質感が良いね

ナットが見えないのがちょっと玉に傷？

プレイズは、DNA　ｄBやレグノと比較してはいけないのでしょうが

やや　うるさいかな？

文句は言わず良しとする。

　昨日　ｷｬﾘﾊﾟｰOH並び、ﾛｰﾀｰ研磨　完了しました

先日の、ﾏｽﾀｰ交換で踏みしろが深いのは緩和されましたが

片効き状態は変わらすだったので、断行

信号等で強く踏み停車後、開放すると横揺れしながら車体が上がる

やはり片効きだったのだ、

ｷｬﾘﾊﾟｰOHとﾛｰﾀｰ研磨を別々に行い検証するのがﾍﾞｽﾄだが

同時なので検証不可能だ　ただﾛｰﾀｰは歪んでいたようです。

　回帰本能かぁ？

今回　車検時に　やった回帰　作業は

ﾍﾙﾊﾟｰﾘｰﾌの復旧取付(購入時の車高にUP）

ﾄｰｼｮﾝﾊﾞｰの締め付け(購入時よりややUP）

ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝを純正に復旧

ちょっと前からですがﾉｰﾏﾙﾀｲﾔ装着

やはり　ﾍﾙﾊﾟｰﾘｰﾌは　あった方が良いかなぁ　柔らかすぎたようです

ﾄｼｮﾝﾊﾞｰはﾉｰﾏﾙ時より上げたので、ほどよい堅さに変身

そうなると、ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝはどうでもよくなり　外しました　まだまだ　抜けちゃいないが

まぁ～　年寄りは年寄り仕様と言うことで・・・

鮭の如く　回帰　致しました。

　久々の投稿

平日だって言うのに休み　冬眠中（笑）

車検も終わり2週間ぶりの帰還　

車検は2日で終わったんですがね

ブレーキの違和感　

やっと　他人に（整備工場主）分かってもらえて

ブレーキマスター交換　

勿論Dにクレームで無償交換（6年経過なので5年保障は期限切れ）

まぁ、前々から行っているのにブレーキマスター異常なしのDの見解でしたから

当たり前かな？

症状は、いわいる普通の走行では何も起こらない

しか～し　栃爺の地方のような信号も車も少ないところだと

数キロはノーブレーキもしばしば　数キロ走行して踏むと

ブレーキが深くなるときがたまに（ごくまれに）なので異常なしの判断になってしまっていた。


本日は、久々のいじくりです

まずはホームセンターのSUSカーテンレール1800ｍｍ1本購入

リアクーラーの吸い込み口の留めビスを利用してSUSの金物取り付け
（これは、ガス管のサポート廃棄品利用）

その下に、木の棒（これまた廃棄品　木枠を綺麗にはずして磨いてニス塗りしておいたもの）

それから、カーテンレール

カーテンは、某仮設工事事務所に使用していた（3ヶ月間）射光カーテンを頂きました

ということで、購入品はカーテンレールのみ　こりゃ～やすあがりだ～！！！


それから、先日某タイヤショップの元店長　（いや今はガレージ○○の店主）

店主に頂いたLEDランプも取り付けました　これは1個不点の不良品
（返品交換品だったようだが返さなくてよくなったからくれた）

昼間の点燈でしたが、かな～り明るいよう気がする♪

（店主さんありがとね貰ってばかりじゃなくてだまには買うからね　そのうち・・・）

　謹賀新年

頑張ろう日本！！！