たまには鉄道ネタでも...

久しぶりの、鉄道ネタ

Dc283です

9月24日、苗穂工場公開行ってきました
JR北海道の車両整備をしている工場です
ジョイフルトレインとか、北斗星、はたまたジェットエンジンを使った除雪車など
魔改造に定評があります

近年だと、実はツッコミどころ満載だったDMVとか、在来線国内最速になるはずが、最速で廃車されたキハ285系とかが、有名？ですね

以前行ったのが2012年、その当時は研修センターと同時公開していて、本職用シュミレーターの体験が出来たりしました


運転席で形式が分かったあなたは...

....これ、いろんなところ走ってたからわかる人にはわかりますねｗ


今年は工場のみの公開
年々縮小傾向でしたが、立ち入り禁止区域の見学ツアーがあったり、楽しめました

とはいえ、ブルトレ廃止された影響か
毎年機関車でぎっしりだった機関車研修庫は、空き空間がありました
以前までDD51とED79がいた空間が空いている、そんな気がします


意外と苗穂工場公開時に入場しているC11

以前はSLで天井クレーンの実演があったり、鉄工場に運転席があったりした年もありました
今年は鉄工場の方は立ち入り禁止になっていました


このあたりとか、結構昔に公開していたところにツアーで入れて、良かったです


唸るエンジンはいいぞ

10/23　母校の学校祭にちらっと顔出し

お世話になった教授とかにさらっと挨拶しつつ、設立させられた部活（鉄道系）の展示を見ると

鉄道模型の展示
部誌作成（これは自分の時もやっていました）

さらにプラレール展示（しかも改造が細かい）
研究とかとか...

なんか、凄い研究していましたわｗ
線路状況の調査を、実際に乗車して揺れを数値化
車両による違いもちゃんと想定してまとめてました

作ったときは
とりあえず学校祭で鉄道模型走らせといて、部誌作成
位しかやってなかったのに...
（部活掛け持ちだったのでそれくらいの活動しかできませんでした）
部員もすごい増えてたし、安泰ですねｗ

とりあえず部活無くなってなくてよかったです