ガーン！！

B型でも剥がれが発生するんですね＞＜
自分のはA型なので思いっきり剥がれちゃいました…
ディーラー曰く、対策品はA型から言うと２回対策されたそうです。
１回目の対策品のがB型に装着されたのかな…
そうです、１回目のは改善されなかったようです。
私のは２回目の対策品に交換してもらったので今のところは剥がれは発生してませんが、これについては信用してませんｗ
当然クレームは塗装対応でした＞＜
何か同じ症状でしたのでコメントしちゃいました、スミマセン…

ナイトレさんこんばんは。
エアインテークと言えば、
スバルの十八番だと思うんですけどね。
どうしてこんな初歩的？な不具合が出続けるのでしょうか？
ちょっと残念です。
なんか日々よく観察していると、
エアインテークの樹脂が、
膨張したり小さくなったりしているように見えます。
温度上昇に伴ってでっかくなって、
ボンネットと干渉して塗装が剥がれるのでしょうか？
材質自体変えないと解消しないのではと。
モヤモヤします。

私のはA型ですからディーラーに言うと「メーカーにも事例が上がってないから判らない」との回答でした。
数日経っての回答は「夏だからアルミボンネットは膨張します。だから干渉したのでしょう」ですって…
私は「聞きたいのはそこじゃないんですよっ！」って言いたかったですわ。

あと、B型は改善されたか判りませんが、あらゆる隙間はよく見た方がいいですよ。サイドスカートとガーニッシュの隙間やバンパーとフェンダーの隙間等々、塗装が剥がれちゃいました。
これってクリアランスだけの問題じゃない気がしました。

なるほど…そうですか。
一応担当の営業さんには相談済みで、
レヴォーグ、WRXで同様の事例は把握してますとの反応でした。
どういう対応になるのか不安です。
ご意見、ありがとうございます。

カタルーニャさん！！
自分もΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝです。
一昨日の箱根からの帰宅後、フロントガラスよりの両サイドのクリアランス０だったので心配だったのですが＞＜冷えた昨日見たら傷になってました。
カタルーニャさんが言ってるように、材質変えないとだめですよ・・スバルさん！！
自分のＣ型６月製造なので・・根本対策はできてないようですね。ガックリ・・

えー！C型でも被害がーー！
それも6月生産で。
なんてことでしょう。
スバルさん、本当にお願いします。
この膨張具合、ひどすぎますよね。
ギシギシなってる様子が容易に想像できますね。
直してもらっても、
また再発する可能性大ですよ〜。
あぁ、憂鬱。