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  9. 電動ファン化終了 [CA乗りのトシ]
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整備手帳

作業日：2017年10月9日

電動ファン化終了

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 12時間以上
1
電動ファン化終了
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電動ファン化終了したので説明受けてきました
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電動ファン化終了
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カップリング撤去してスッカラカン
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電動ファン化終了
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ぴったりフィットして純正チックに
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電動ファン化終了
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水温センサーはカルソニック製で80℃でスイッチが入ります。
がラジエーターの下側(冷えた出口)にあるのでオーバーヒート直前まで電動ファンは動きません(笑)
走行風当たってれば問題はありませんし
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電動ファン化終了
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リレーが純正ですが万が一に備えてバッ直にも出来るようになってます
6
電動ファン化終了
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外したカップリング。
羽の部分にヒビがはいってベアリングのゴムが無くなっており相当な抵抗になっていた模様、そして結構重たい。
7
配線は見た目分からないように処理してます。
そこはコダワリのようです。

カップリング外したついでに燃調も変更されてました。

レスポンスもびんびんでした
燃費も上がりますかな？
8
電動ファン化終了
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そうそう電動ファンのタンクを使用するために純正のタンクは撤去しました。
ここにオイルキャッチタンクでも付けますかな？
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タグ

電動ファン カップリング撤去
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この記事へのコメント

SHO@CA18DET
2017年10月11日 1:10
リザーバータンクがいい位置ですね！

このスペースなら容量稼げますな(^^)v

プロフィール

「@さすらいヘタレ＠FD さん
山梨県の周林寺って所のぼんぼり桜は綺麗でしたよ」
何シテル？   04/07 20:43
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