Dr.WHO?のブログ一覧

皆様は、既にご存知なのかも知れませんが、わたくし初遭遇でしたので…

関越道の埼玉県内を走行される皆様へ…
本日、東京でのヤボ用の帰り道…
関越道下りにて、埼玉県警殿のゴールドウィング(二輪は疎いので多分ですが(･･;))を目撃しました。
バリバリ80kmで流してると思いきや、10台位後方より、一気に追い上げをかましたり、Ｐに入ったり、インターの出口の非常帯に入ったりと、色々な技を駆使し捕まえる気満々で走ってました。
また、白バイの数キロさきには、黒クラウンの覆面が先行しているところが、怖いところです。

覆面は慣れるとすぐ見つかりますが、白バイやパンダは気が付くと後ろに居ますので、皆様ご注意下さいましm(_ _)m

少し前からアウトPHEVのネットのコマーシャルがやっていますね。
受賞を押した内容ですが、初めにテクシルのアウトが左に走り去るのですが、サイドシルが黒い‼︎
何回も見たはずですが、本日何気に見てたら気づいてしまいました。
凡ミスですが、逆にテクシルのガスランダー仕様カラーリングもカッコイイかも？
…なんて思いました。
テクシルに乗られてる方で、下回りブラックアウトされてる方いないですかねぇ…
などとつまらぬ妄想にふけりました。

先日、十年ぶりくらいにTMSを見学に行って来ました。
今回、三菱とスズキが最小目標でしたが、何とか一通り見る事が出来ました。

久々の事で、チョット気分⤴︎…だったのですが、こんなに地味だったかなぁ…と

なんか、車の見本市の様な気がしたのは私だけでしょうか？

昔は、もっと熱気があった様な気がするのですが。コンパニオンのお姉さん方も、凝った衣装で’’私をお撮りナサイ！”的に、車を撮りたい者には邪魔な存在でしたが^ ^

展示の仕方も、地味な事この上ない感じで、唯一スバルのレヴォーグがカラクリに載せられて、宙を舞っていた位でしょうか？…その昔、初代インプが壁に貼り付けて展示されたり、F1マシンやプロトレーサーが有ったり…とてもワクワクした気持ちに成ったものです。…これが、今の日本の自動車産業の現状なんだなぁとしみじみ思う反面、こんな事思うなんておっさんになったなぁ⤵︎とブルーな気持ちになりました。

レーダークルーズと自動ブレーキの信頼性はどの位なのだろう？
少し前の話だが、関越道を設定速度100㎞で第二車線を走行中。緩い右カーブで左側車線を走行していたトラックに並びかけた直後に急減速が掛かった…直ぐにアクセルを踏み込み再加速をし事なきを得たが、その後同じ会社の車と思われるやつと、左カーブにて同様の状況で現象再現…
その後は、似た状況でも現象再現は無く今日に至る。
似た症例をネットで当たって見たが、某サイトにてトンネル絡みで2件と、雪氷付着でのネタが有ったが、雪氷付着は使用条件だと思うので問題無いが、トンネル絡みは今回の件と関係が有るかも？
レーダーの乱反射も有るかも知れないが、ひとつ気になるのがカメラ…
レーンキープのカメラって、その他用途に使っていないとの事だが実際の所どうなのだろう？
これは、あくまで主観なのですが、私が体験した状況で共通なのが、トラックの車体形状と逆光と言うのが有りまして。
現象が発生した際に、トラックを追い抜く瞬間でドライバーしても目を細める様な状況で、ネタ元の方の現象も、トンネルの出口付近で発生した様なので、逆光なら有り得るのかも⁇と言うのが有ります。
実際細かい仕組みは確認出来てないので想像の域を出ませんが…
後は、何らかの電波障害。今回は、同じ会社と思われる車が絡んでいたので、無線絡みも、考えられるかも？
但し、このレーダーシステム自体は、フェイズドアレイと言って基本技術は数十年前から戦闘機等で使っている筈なので今更その程度なのだろうか？…とも思うのですがね(-_-)
何にせよ、現状は再現調査中で、販社にも報告済みなので、何か情報があればアップします(￣^￣)ゞ

巷は桜の花が散り始めようかと言うのに、カーテンを開けたら…周りの畑や家々の屋根がしろいしT^T
道路に積もってなくて良かった(-｡-;

風も強かったらしく、たー子も積もってます。

チョット見にくいですが、ボンネットの四角い所は、雪の解けたところです。
毎年の事ですが、桜もだいぶ咲きはじめたので、今年は油断してました(¬_¬)