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2017年08月06日 イイね!

スイフト社外テールがあるんですが、どなたか要りますか? ヽ(・∀・` )ノ →納品済み

スイフト社外テールがあるんですが、どなたか要りますか? ヽ(・∀・` )ノ →納品済み黄色い愛車に着けていた
HANABi LED12連スモークテール」が不要になったんです。
どなたか、もらってくれませんか?(つ´∀`)つ
ヤフオクやメルカリに出品するのが、めんどうな状態なんで、「無償」でお譲りします。
「ただ」で差し上げるんで、宅急便発送の際の「送料」は着払いとなりますんで、ご留意願います。


なお、ノークレーム・ノーリターンで、お願いします。
( ゚д゚ )クワッ!!


ZC31Sスイフトスポーツにて使用してましたが、当時はZC11Sの設定しかなかったので、ZC11Sベースでご検討ください。


ちなみに、購入したのは2007年8月なので、10年落ちです。(((( ;゚д゚))))



車庫保管の車両に付けてたんですが、洗車傷がそれなりにあります。










最初に車両へ取り付けたときに、ボルトをオーバートルクしてしまい、運転席側のテールが変形して結露してしまったので、対策でコーキングしています。



ZC11S用のテールをZC31Sに着けたので、後退灯が空いてしまうので、ダミー球を装備しています。





10年落ちなので、排気用のゴムホースも経年劣化でぼろぼろです、ご留意ください。



発送は、元箱に入れて手配します。



箱の中に箱が入ります。



これが発送状態です。



何故だか余ってた「アンバー球」をお付けします。
なお、強制的に同梱しますので、ご留意ください。(^v^)




発送は、ヤマト宅急便手配予定です。
さぁ、ご検討ください。(ΦωΦ)フフフ…


ちなみに、ZC31Sを売っぱらって、新型スイフトスポーツを買おうなんて、考えておりませんぬ。
こう見ると、3代目買わないとな。
それではまた(*´ω`*)



●追記●
本品をご活用いただける方にお渡しすることができました。
よかったよかった。



Posted at 2017/08/06 21:06:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年07月27日 イイね!

枯れた技術が好きです

枯れた技術が好きですメカニカルキーが、結構好きです。

そんなことを言ってると、歳がばれます。(*´・д・)ネー


さて、高級車を所有していた人がいたのですが、施錠していたのに無くなってしまったとのことで・・。


最近のアレなのかなぁ?













こんな地方都市でも、油断はできないのね。
お隣の県は、車両盗難件数が多いところだけど・・・。



Posted at 2017/07/27 22:32:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年07月12日 イイね!

新型カムリ(DAA-AXVH70)のCMを視て思うこと( ゚д゚)

新型カムリ(DAA-AXVH70)のCMを視て思うこと( ゚д゚)カムリグラシアが当時結構好きだったNさんです。(*´ω`*)
マークⅡクオリスはもっと好きです。(*´ω`*)

そして、先々代カムリ(ACV40)が欲しくて探してるNさんです。







さて、新型カムリ(DAA-AXVH70)がようやっと国内デビューしまして、そのCMを視て思うことがあるんです。






ターゲットは40~60歳くらいですか?
( ゚д゚ )クワッ!!






この「お尻」結構好みなんです。(ΦωΦ)フフフ…




JZS147アリストみたいなキャッチですね?(・ε・;)




アクシオ後期あたりから始まった、この横バーグリルなんですが、まだ慣れません。(´・ω・`)






新型カムリのキャッチは電通が考えたのか・・・・。
それとも、博報堂か??(((( ;゚д゚))))


さて、皮シートは要らないんで赤色の普通の「G」がいいんですが、お値段は
「3,499,200円」

ちょっと、ボクニハむりっす。(´・ω・`)ショボーン

オーストラリアのSE仕様を安くして国内導入してほしいんすけど、無理ですな。
Posted at 2017/07/12 22:29:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年07月09日 イイね!

シビック? (*・ω・)ン?

シビック? (*・ω・)ン?近所のショッピングモールへ行ってみると、人だかりの中に車があったんです。










シビックでした。




自分のシビックのイメージはEGまたはEKまたはEPなので、結構大きいんだなと。





トランクかぁ・・・。
フェリオを名乗ってほしいけど無理か。(´・ω・`)



なにこれ?
って思ったら、セダンでこういう装備があるんだぁ、へぇ~。



タイヤも大きいねぇ。
シビックと言えば、195/55R15なんていうタイヤサイズで、当時は憧れてたもんですが。



値段もすごいねぇ。

それにしても、群がっているのが
「おじさんばっかり」っていうところが、ほのぼのしました。
それではまた(*´ω`*)
Posted at 2017/07/09 23:07:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年07月02日 イイね!

「愛車遍歴」・シビックTYPE R(5台目)

「愛車遍歴」・シビックTYPE R(5台目) 愛車2台目のインテRは、走行距離が11万kmを超えても機関は良好だったんですが、艤装品の劣化や耐用年数の影響で、いろいろ大変でした。
エンジンキーの摩耗がひどくて、ドアの施錠解錠ができなかったり、エンジンスイッチが回せなかったりというのは初体験だったなぁ・・・。
TYPE Rは「専用キー」なので、補給品の値段が高いんです。
アクティトラックと同じキータイプなのに・・・・。
( ゚д゚) マ ジ か



そして、次期愛車をなんとなく探していたときに、偶然マツダの中古車コーナーに、黄色いEK9があったんです。
吸い込まれるように店内で契約しておりました。(*´ω`人)
愛車2台目のインテRが下取り45万円だったのも助かったんです。
えぇ、またもローン生活です。


ベースグレードじゃなくて特別仕様車の「X」なんで、特別装備に感動したもんです。




ちなみに、特別仕様車「X」の装備って言うのは、
●専用赤ステッチシフトブーツ
●専用スポーツペダル
●AM/FM電子チューナー&CDステレオ+4スピーカー
●専用カーボン調センターコンソールパネル
●ボディ同色電動格納式リモコンドアミラー(※)
●キーレスエントリーシステム
●マニュアルエアコンディショナー(※)
●パワーウインドゥ(※)
(※:コンフォートパッケージと同装備)


そんで、納車したんです。
欲しかった「サンライトイエロー」です。


この手のクルマにしては、珍しいフルノーマル車です。


走行距離が34,000kmでしたんで、車内もキレイなもんです。
でも、エアバッグ付ステアリングは、やっぱりでかい・・・。


チタンシフトノブは気温影響がつらいけど、手触りは病み付きです。(・∀・)イイ!! 



愛車2台目のインテRからの乗り換えだったので、エンジンパワーはダウンしたけど、ボディ剛性はすごいです。
インテRの剛性って何?って感じで。
でも、エンジンの官能さは、B18Cに軍配が上がるんですね。( ゚Д゚)ウマー


そして、恒例のホイール交換です。
EP3シビック純正ホイールです。
オフセットも、センターハブも悪影響なく、ポン付けです。


盗難にびびって、ホンダ純正ロックホイールナットを装着します。


TYPE Rは、ご存知のようにベース車の快適装備がないものが多いんです。
そして、荷室が丸見えなのがイカンということで、解体屋にあったEK3から「ラゲッジシェルフ」を買ってきます。
1000円でした。



お次は、マフラーを交換。
5ZIGENです。
車検対応のくせに、すげぇ、うるさいんです。
近接何dBなんだろう・・・。(((( ;゚д゚))))
(いつもならHKSだったんですが当時ラインアップに無かったんです。)





そういや、このEK9は左リヤフェンダーが交換されています。
元査定士のNさんですが、リヤフェンダー交換は「修復歴有」と教わってました。
でも、マツダで買ったときは「修復無し」扱いでした、マツダがそういう規定だったそうですが、試しに買取店で査定してもらうと「修復有扱い」でした。
ギイイイイイイ( ゚皿゚)

まぁ、乗りつぶせばいいか?」とこのときは思っていたので、よしとします。
( ゚д゚ )クワッ!!



◆◆SPECIFICATIONS◆◆
ホンダ シビック TYPE R [5MT] (GF-EK9)
初度登録:平成12年

●●Result●●

・所有期間:9カ月

・走行距離:4,700km

・1日あたりの走行距離:18km

Posted at 2017/07/02 21:47:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | Nさんの愛車遍歴 | 日記

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何シテル?   03/27 23:03
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