あれから一年。

今も闘い続ける全ての方々に敬意を、亡くなられた全ての方々に哀悼の意を心から表します！

乗り越えた一年。
倒れても倒れても立ち上がる、人間の尊厳を示した一年。

今日から、新たな一歩。

非力ですが私もがんばりたいです。

－－－
ここ数日来、宮城では連日、余震のような地震が続いていますね。
１日も早く収束してくれることを願っています。
－－－

①：東電、2009年までの数年間にわたり、年9000万円にのぼる事実上の政治献金(パーティー券購入)を行っていた。パーティー券購入額は、各政治家の原子力政策に対する発言力によって査定されていたという。

②：復興庁の出先機関、被災地沿岸部に設置の方針

③：文科省、事故前６倍のストロンチウム検出

④：スパリゾートハワイアンズ、１日に影響再開

(以上すべて情報源：朝日ニュース)


雑感

最近、あまり地震・原発関連のニュースは掲載しませんでした。忙しいのもありますが、被災地のみなさんにとって益となるような目立った動きは少ないように感じておりましたので。

①：政治が食い物にされている風景がここにも？政治家も値踏みされている。

②：国が職員を派遣。地元ニーズとの乖離が心配。またか、という感じ。

③：敷地外でもプルトニウム検出。国の避難指示政策は妥当だったのか。

④：被災者自身による復興は力強い。後手後手となりがちな政策論争より復興に効果的？

その他

支援すべき人々にも増税？むしろ経済特区創設として、せめて当該地域の税制を据え置きして民間資本を集め、地域経済の活性化を目指すべきでしょうね。


岩手山では既に初冠雪が見られました。被災地での朝の冷え込みは厳しく、暖房機器を求める声がボランティアプラネットフォーム(ボランティア・ポータルサイトの一つ)でも散見されます。
被災地の皆様、どうぞお風邪など召されませんように…。

震災と津波の影響で、本当にたくさんのクルマが失われてしまいましたよね…。

水田で離れ小島のように取り残されたクルマ達の姿、今も忘れられません(;_;)

１日も早く、被災者のみなさんに充実した楽しいカーライフが取り戻されることをお祈りいたしております。



えっと…
表題の通り、引き渡し前にクルマが被災してしまった場合、購入者はクルマが失われたのに代金を払わなければならないのか…という危険負担の問題があります。

危険負担とは、誰がトラブルによる代償を払うのか、ということです。


これは新車と中古車で異なります。

新車の場合、『この車種のこのグレード』が欲しい…という形で買いますよね？これを不特定物(または種類債権)と言います。カスタムしてても。

一方、中古車は現在も未来もコレ一台限り、その特質に着目して購入されますので…たとえ購入者本人はそう思ってなくても(笑)…特定物となります。

で、不特定物は売主が、特定物は購入者が負担を追うべきだと民法は考えます。

つまり、新車の場合は売主が別の新車を渡し、その代金は売主が負担しなければなりません(涙)。

その一方で、中古車の場合は、購入者はクルマが滅失して手に入らないのに代金だけは払い続けなければなりません(涙)。

売主・購入者とも納得のゆかない、ビミョーな法律ではありますが、なんとか社会秩序の安定を図るための苦肉の策であり、解決方法とお考えください。う～ん。

なお、どちらかに明らかに故意(わざと)または過失(注意不足)など責任があった場合、また話は別です。


追記:

被災地においてローンの返済猶予(一時延期)政策が行われていると聞きます。
猶予の適用範囲などについて詳しくは、最寄り役場までお問い合わせ下さい。

今日は、あれから半年になる日。

その時間、私は家にいてコタツで眠ってしまっていたが、余りの揺れに叩き起こされた。すぐに地震と気づいたが、為すすべはなかった。火はつけていない。すぐ屋外には出られない。本震が収まるのを待ち、家の戸を開けた。

今日は…クルマに乗って、先を急いでいた。

時は一刻として私たちを待ってはくれない。まさに、歳月は人を待たず。

しかし歳月は、そして、人の「忘れる」という能力は、少しずつでも痛みを和らげてくれる。

痛みに押しつぶされず、過去を教訓として明日を力強く生きるために備わった力。

すべての震災被災者に改めて明日を生きるたくましさを祈念し、また、犠牲となった方々に、哀悼の意を表します。

東電、過去10年間、電気料金を高めに設定し徴収していた疑い。

東電、放射能漏れに伴う損害賠償を受け、電気料金値上げの方向へ。一般家庭では、月あたり1000円ほどの値上げか。

福島では火祭りに使う薪の提供を呼びかけている。

(情報源:朝日新聞)


台風被害について

奈良・和歌山での台風被害甚大。死者49人、行方不明者55人を越す。
和歌山での孤立地帯は大幅に改善されつつも、奈良では依然、孤立地帯が多く残されている。
台風や長雨による土中の水分量増加で、深層崩壊が発生したと専門家は分析。
(情報源:NHKニュースほか)