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中国の新興自動車メーカー、奇瑞汽車（安徽省）は低価格ハイブリッド車「Ａ５　ＢＳＧ」を発売すると発表した。

価格は７万４８００元（約９８万円）。
中国ではトヨタ自動車の「プリウス」などのハイブリッド車が発売されたが割高なため販売は伸び悩んでいる。
奇瑞は８万元以下のハイブリッド車は初と強調。需要喚起の起爆剤にしたい考えだ。

奇瑞は３万元（約４０万円）を切る小型車「ＱＱ」など低価格車が強み。
新ハイブリッド車の詳しい仕様は未発表だが、価格だけを比較するとプリウスの３分の１以下。
奇瑞によれば地元の安徽省蕪湖市でタクシー車両として試験走行したところ、通常車に比べ、１００キロ当たり1リットル以上の燃料が節約できたという。

(日経より)

このハイブリッド車の詳しい仕様は未発表ってのが、本当にハイブリッド車を作ったのか？？？って気がします。
これもボンネットの下は、何処かのメーカーの技術の模倣なのかな？疑問が凄く残ります。

中国の自動車大手、上海汽車の胡茂元董事長は１２日、買収した韓国・双竜自動車が経営破綻したことによる海外戦略への影響について「外資導入と海外事業拡大という経営戦略に変化はない」と述べた。

双竜は９日、ソウル中央地裁に法定管理（日本の会社更生法に相当）を申請。
親会社の上海汽車から十分な支援が得られず、自主再建を断念した格好だ。
胡董事長は１２日、法定管理申請について「（双竜の）持続可能な発展には韓国政府・銀行・組合・株主が力を合わせて協力することが必須なため」と話した。

一方、双竜の労働組合は１２日、筆頭株主の上海汽車集団に損害賠償を求める方針を明らかにしたと、韓国の聯合ニュースが同日伝えた。
上海汽車が双竜の技術を正当な対価を払わず持ち出したことや、約束した投資を実施しなかったことで双竜が被った損害に対して賠償を求めるという。

(日経より)

やはり中国メーカーが他国の企業を参加に収めても、結局は「おいしい所を取ってあとは棄てると」ってあまりよろしくイメージが・・・。
中国メーカーの世界進出は、国際的な常識を身に付けてからの方が良い気がします。