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104akkyの愛車 [ルノー メガーヌ カブリオレ]

アウタプロテクション(Aピラー)の修理

カテゴリ : 補強 > ボディ加工 > 施工
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2010年10月18日
1
接着剤の劣化でAピラーモールが、、、。

外装の金属はアルミ製、クリップで固定されたベースはPP製。

難接着素材の代名詞です。
2
金属部分は、1箇所トルクスビスで車体に固定されています。

ベース部分も車体から外して、古い接着剤を完全に剥がしました。

3
アウタプロテクションを外した状態。

5個のクリップホールが共鳴して発生する風切り音以外気になりません。

ビニールテープで一時的に穴を塞ぐ事で解決。
4
住友3Mの「プレミアムゴールド」って奴を使いました。

一般的な接着剤だとPPの接着は無理ですが、此れは問題なく(試材でテスト)固定出来ました。

ベース部分には接着剤を塗布する溝が有ります。

接着剤を塗って外装とクランプを用いて固定。
24時間保持、クランプを外して48時間で車体に取付け。

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