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何シテル?
12/06 22:31 
@tepco さん:
車を 描くと 毎回 ボディ剛性なさ過ぎて ものすごくよじれます^_^;
12/05 23:06 
洗濯が終わらない( ̄ー ̄)
 12/06 03:29 
@みや. さん  フロント 大胆に 進行方向へ向けたほうが 躍動感か(^^ヾ tepco
12/05 21:14 
現在 前後スタビリンク外して スタビレス状態なんですが、 ミニサーキットのヘアピン曲がるくらいのGかけてようやく擦ってたマッドフラップが、街乗りの旋回レベルで ずりずりいってます。
12/04 15:52 
仕事中よりも仕事っぽいことをする休日。
12/04 08:36 
ドリキンこと土屋圭市が監修したドリフトVRゲーム「Fearless D」を発表
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20161204-10256275-carview
VR全く興味なかったけど、これは良いかも
12/03 08:37 
助手席側リアのスタビリンクが ナット外れて グリスべちゃべちゃになってて、スタビの穴少し長穴加工されてました( ̄ー ̄)
ネジ山も無くなってるので、要交換です。
今日は片付け関係済ませたら 下回り点検しよう(._.)
11/25 23:57 
フロントの4POD化かリアのディスク化か。同じ1万円ならどっちにする?
とりあえず、iPhoneの画面が割れたので1万円で修理します(._.)トホホォ
11/24 21:46 
【名車列伝】軽自動車64馬力規制のきっかけになったスズキの激速マシン
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20161124-10255704-carview
バイクも馬力規制あったんだ。
(うちの50Fは7.2馬力)
 11/24 22:12 
@みや. うちらの年代は250で45馬力から40に下がって45馬力モデルが高値になってった

原チャリは6.5→6.8→7.0→7.2と毎年上がっていった( ゜o゜)懐かしい思い出(^w^)
11/23 18:31 
@sakuy@さん:<br /> 結局一度も XVが夏タイヤで激走する姿を見ぬままこの季節になっちゃいました^_^;
 11/24 07:24 
@みや. さん
来年の春になったら、また走りに行きましょう!(o´・ω-)b
11/22 23:19 
( ̄ー ̄)
11/22 18:57 
@ふく龍さん:<br /> 音的には 第一回南千葉で リアスタビリンクが片方外れてた時の音に似てるんですよね、、、。

時間ある時に フロントまわり増し締め点検行います(._.)
11/21 19:00 
製作物2つに、バイクの整備に、バンパーの補修に、、、。 ガレージみやは 既にキャパシティオーバーです。
とりあえず、 ノッキングみたいな前後に強い荷重がかかるようなクラッチワークすると 異音と共にゴキッとクラッチペダルに衝撃を感じるので、 GG2はしばし休息に入ります。
 11/22 16:03 
@みや. エンジンマウント、ミッションマウントをチェックしてみて下さい。
11/19 22:40 
@Rid@86さん:<br /> 寝坊には 対応しきれないけど、まあ、大丈夫でしょう(._.)
実家に純正マフラー置いてきちゃったけど、まあ、大丈夫でしょう(._.)たぶんもしかしたらきっと
11/19 22:30 
明日のサーキットに備えちゃくちゃくと。
何か忘れてるような気がしないでもない。
 11/19 22:37 
@みや. さん後輩たちを忘れずに笑
11/18 21:16 
コスプレ機材
11/17 22:47 
部屋漁ってたら出てきちゃったんだけど、、、。やるしかないのか?
11/16 21:06 
ガレージみやは 制作業も出来るまでに発展しました
11/15 22:24 
20日の走行会が終わったら しばらくイングスバンパーはお休みとします。
プロフィール
「@tepco さん:
車を 描くと 毎回 ボディ剛性なさ過ぎて ものすごくよじれます^_^;」
何シテル?   12/06 22:31
どうもこんちはm(_ _)m ☆my buun's ・スバル インプレッサスポーツワゴン(GG2 F型) パワーウェイトレシオ12.0kg/ps(ノー...
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