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エボ１０にＥＶＣ５を装着しました。

エボ１０のブーストは最初１．６ぐらいまで上がって
最終的に１．０ぐらいまで落ちてきます。
（ＣＴ系比べて落ち幅が大きいです）

で、最初は回転信号だけとり
純正に近いブーストカーブを設定して
高回転だけ１．２に設定
暫くこれで大丈夫でしたが、やはりチェックランプが・・・・（＾＾；

次に、スロットル開閉を設定これにより
５×５＝２５個のデータを入力＜－－－－大変です

ふと思いだしたら、イジーライターがあったと
ディスクトップＰＣ繋いでみたら電源を入れて下さいだと
なんだ本体だけもってきてもダメなんだぁ
ノートＰＣで車両装着でやらないと・・・でもノートＰＣがない！
ということで２５個のデータを手入力しました。

ブースト設定できたところ、Ｒ－ＦＩＴで燃調設定
まあ今のところまあまあな感じです。
あとは、サーキット走行でテストです。

エボ１０にＥＶＣ５装着するとセッティングが大変です。

そこで、ＨＲＳさんから販売されている
くるくる君
を装着しました。

これで楽チンです（＾＾）

ついにクラス分けが・・・

２クラスに入れられたぁ
みんなにいじめられそうです（；；）

２クラスのみなさん、いじめないでね。

だってＳＳＴなんだから！
重さも１．６ｔあるんだからね！

色々データ収集しているので、配線が・・・（＾＾；

ＥＣＵをいじらないでのチューニングは
まあまあの仕上がりになってきています。

お友達のブログをみて、缶コーヒー（おまけ）買って来ました。

入院中息子の為に、夕方に持っていく予定です。