さよならパジェロ、こんにちはパジェロ

高そうなお車ですけど
どちら様のお車で(・。・;？？

まいふぁ～ざ～の車です。

旧パジェロがもう限界のため父が購入しました。

ミニカス君から比べるとデカ過ぎです。

パジェロはもちろんですがデリカなど、三菱はスバルともまた違った4WDのイメージがありますね。

それにしても、最近4駆をAWDと呼ぶメーカーが多い中、三菱は4WDと呼んでいるように感じますので、もしかすればその辺もこだわりなのかなあと思ったりしました。

｢理想の車はAWD｣ がスバルさんのコンセプトいわよる全輪駆動ですからね。
4WDはその他のメーカーさんがやっていますが、日産はe-4WDとまた別なシステムがあったりと各メーカーによってこだわりがあるのは、他社との差別化が一番なんでしょうね。

パジェロも三菱のこだわりがあるように思います。
パジェロ乗りの方は、乗り換えもパジェロが多いみたいですからね。父は三台乗り継いでます。

こんばんは♪

パジェロ　いいクルマでした(*^。^*)

でも　リコール隠しが発覚して　
当時はそれはもうショックで…


パジェロは良かったのですが　
三菱自動車というメーカーに失望し
スバルにしたのでした

このキー　
なんか座頭市の仕込み刀みたいですね(^^)

三菱のリコール隠しは当時、社会現象になりましたね。
ハブだったかな？

旧パジェロは二回くらいリコールかかって、撃墜マーク(リコール終了マークのこと) を張られていましたね。

キーは、なんだか短刀がぽいの気に入りました。