テレコンV35のブログ一覧

　走行距離の表示がマイルかKｍか、ドライバーに問い合わせたところKm表示であるとのこと。

　それで計算すると燃費が4Km/L程度。確かに平均車速は20Km/hいかないと思われ、クーラーは常にオンなので仕方がないのかな、と思っていました。

　しかし4,200CCの先輩の車が、ガソリンで燃費5Km/Lだというので、再度ガソリンスタンドで軽油を入れて、その後、実走行距離を確認したところ、マイル表示だと分かりました。

　ということで平均燃費は、約6.5ｋｍ/Lと修正されました。２㌧近い車重を考えると、さすがディーゼルは燃費がいいと思われます。

　そうすると総走行距離は、228,344Kmとなります。日本のようなキレイな舗装道路とは異なる、いわゆるハードシップの使用なので、頑張っています。

　そろそろモンスーンが吹きはじめ、雲をよび、昨日は雷が遠くで見えて、今日はパラパラと雨が降りました。曇りになると少し気温が低くなります。

　PS　次の土曜5月5日(土)　夜9時～「世界ふしぎ発見」は当国の内容が放送されるそうです。３年前は、軍事政権、人権弾圧国家、ASSK、汚職、独裁政権などだけが報道されていたのを思うと隔世の感があります。

黄金と水と微笑みの国　新紀行

　個人的に少しではありましたが、お付き合いのあった方でした。ソマリアに行かれる前は、当国で活躍されていらっしゃった模様です。概要はこちらにありました。

　人道援助は、目を向けだすと離せなくなってしまうので、適度に距離をもって外の世界とも触れないといけないと感じます。

　貧困削減、紛争解決、ホテル・ルワンダ、ブラッドダイヤモンド・シオラネオネなど日本には遠い話だろうな、と感じます（日本に居た時は、そう感じていましたので）。

　暑いです。日中倒れそうになるくらいで、暑いというより熱いと言った方が適切かもしれません。
　夜でも部屋は30度を超えますが、湿度は30％くらいなので、29度くらいで適温といった感じです。

　雨季も間近になってきたということで、ローカルのマンゴーが市場に出回り始めました。マンゴーはいろいろな種類があり、大きなマンゴーがあったので買ってみました。

　小さなのは、セイタロン（ダイヤ）マンゴーで、その甘酸っぱい美味しさは、例えようがありません。もう今シーズンで食べられなくなることを思うと、残念ですが、今のうちにしっかり食べておきたいと思います。

　地元に人によると、バナナの房の両端にある三角のバナナは精力剤になるそうです。先日、スーパーでそれらしきモノを発見しましたので買いました。

　確かに片方の端だけではありますが、三角です。そのほかは四角でした。一日置いて食べてみると・・・普通のバナナな気がします。さて明日は元気になるのか？

　Yangon Sailing Clubでヨットを少し習っています。

　ヨットで連想される言葉は、舵を切る・取る、帆に風を受けて、風を読むなど日常よく使われていると思います。

　　乾季なので、天候は良く、比較的穏やかな湖面でした。ヨットは２人乗りで、今時は珍しいようです。ローカルのコーチに教えてもらいながら、２時間ほど湖を往復していました。

　実際は風を読むのは難しく、舵取りも帆の操作も力が要りますし、気温35度を超える中、結構体力を消耗しました。

　ヨットは逆風でも前に（正確には斜め前に）進むので、風さえあれば動くことが出来ます。向かい風の中を進むのは変な感じでは有ります。

　なお当地では来年、東南アジア競技大会があるというので、ヨットクラブのメンバーは海に出かけているようです。

　どこの国でも一緒なのか、「ドラッグ（薬物）を止めて、ボートを楽しもう」とありました。サーフィンもそうですが、我々は普段、日常で自然の脅威を感じることが少なくなったものの、海や湖では簡単に、人間はちっぽけな存在だと教えてくれます。



　ちなみに当国ではＪＡＦのような便利なサービスはなく、携帯もまだまだ通じない場所が多いので、地方に行く場合は、それなりの準備と覚悟が必要であります。
　約３年間でありますが、日本だと助かる命も、こちらでは助からなかったケースが何度かありました。そういう意味では、途上国というのは厳しい環境だと思います。