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2017年10月12日

旧車の宿命…にゃ。・°°・(>ω<)・°°・。!!。

旧車の宿命…にゃ。・°°・(>ω<)・°°・。!!。 こんばんにゃ(・ω・)~。

来週の20日(金)~21日(土)と出張する事になっていましたが、殆ど遊びになりそうな予感の“たまちゃん”です(^◇^)~。

実は先週からムーヴちゃんのアイドリングの調子が悪く、かなりバラついてしまいまして、9日(土)の神奈川オフ会時にたじ副長を呼んで見て頂いたところ、点火系が怪しいとの事です(;^_^A…。

来年で22歳のムーヴちゃんですから、あちらこちらガタが来るのは仕方が無いのですが、前回はミッションを新調しましたし、その前はオイルのだだ漏れ事件σ(^_^;)…。
それと、たしか?新品のウォーターポンプもそうですし、リビルト品のタービンやオルタネーターなども交換した事もあったり、旧規格のL600系が好きで乗っているとは言っても、最近立て続けですにゃ(´・ω・`)…。




そんな訳で、点火プラグを新調(^o^)‼。
イリジウムプラグと言う物で、普通のプラグよりも割高ですにゃ(=^x^=)…!!。

更にJBエンジンは軽自動車最後の4気筒エンジンですので、普通の軽自動車に比べて1本余計に多いのです(^◇^;)~。




インタークーラーとプラグを保護するカバーを外して、プラグを交換(^O^)/。
しかし、全く改善されず(T ^ T)…。
そんな訳で、不調の犯人はたぶん“ダイレクトイグニッションコイル”でしょうかにゃ(>ω<;)…??。

何か不幸が続くムーヴちゃんですけれど、まだまだ頑張って欲しいと切に願う“たまちゃん”なのでした(*^^*)…。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/10/12 20:55:59

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この記事へのコメント

2017/10/12 21:01:50
アイドリング不調・・・・本当にやるせなくなるやつですよね,よーく分かります!3か月前にやりましたので。車種は違うけど,過走行車同士です,めげずにがんばってください!
コメントへの返答
2017/10/12 21:45:32
tetsunobuさん、こんばんにゃ(=^▽^=)~。

現状、全くスピードが出ずロングドライブが当分出来ないムーヴちゃんになってしまいました(T ^ T)…。

オーディオ機材をそのまま装着した状態で譲って欲しいと言う話も出ましたが、はい!めげずに頑張りますにゃ(⌒▽⌒)~‼。
2017/10/12 22:14:15
大変な状態ですね~(^^;

僕も燃費が悪く、点検に出したら、O2センサーが2個ともダメになってました(^_^;)

嫌な事は続きますね~(^^;
コメントへの返答
2017/10/12 22:25:46
“よし@ステジ”さん、こんばんにゃ( ^ω^ )~。

悪い事ばっかりですけれど、いつか必ず良い出来事があるはずなのですにゃ(=^▽^=)~♪。
お互いにポジティブで行きましょうにゃ(=゚ω゚)ノ~‼。
2017/10/12 22:25:18
こんばんにゃ~(〃ω〃)
旧車は整備にお金がかかるにゅ~😱
しゅぴーんε=ε=(ノ≧∇≦)ノ
コメントへの返答
2017/10/12 22:32:15
こんばんにゃ(⌒▽⌒)~。

今年に入って、お金が掛かり過ぎなのですにゃ(>ω<;)…。
それでもムーヴちゃんが大好きなのですにゃ( ^ω^ )~☆☆☆。
2017/10/13 00:52:21
今晩は。

私の車もアイドリングふらつきが一時期出ていた時がありました。

参加まで。
私の車の場合、インジェクター関係へのスラッジ目詰まりかなと判断してます。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1412531/car/1033359/3565057/note.aspx
コメントへの返答
2017/10/13 19:13:44
MONORALさん、こんばんにゃ(=^▽^=)~。
そして参考まで頂き、本当にありがとうございます(^O^)/~。

アイドリングがバラつくのは勿論の事、走行中もポンポンってバックファイアー的になってしまい、スピードも出ない状態ですσ(^_^;)…。

一応、知人に頼みましてインターネットでダイレクトイグニッションコイルを注文して下さいましたので、到着を待ちますけれど(;^_^A…。

それでダメなら、修理工場で入院ですかにゃ(´・ω・`)…。
2017/10/13 01:22:18
L6L9世代はダクトから入った雨がインタークーラーを伝ってコイルカバーを直撃するのでコイルやプラグを痛めやすくなるよね。

写真で判断するとコイルカバーとエンジンの隙間にコーキングか隙間テープが貼ってあるけど前オーナーさんの対策なのか手前側が劣化してる様に見えるから雨が入り込んだ可能性もあるよ。

後、プラグを外したときの焼け具合は4本とも同じだったかな?
もしも濡れてるのが1本ならJBJLはイグニッションコイル1個で2発回してるタイプだから違うかも
逆にプラグ2本が濡れてるなら間違いなくコイルだね。

個人で探ると時間も工具も足りないから何時もの工場さんに入れた方が安く早く上がると思うよ…サブアンプで言えば真空管の特性合わせみたいな感覚かな

めげずに頑張って((o( ̄ー ̄)o))
コメントへの返答
2017/10/13 19:43:41
こんばんにゃ(=^▽^=)~。

今年に入って、あちらこちらと不具合が出て来ましたムーヴちゃんですけれど、このL600系にしかないスタイリッシュなボディのデザインが好きですので、変わる軽自動車は正直今のところ考えていませんので、まだまだ乗り続けますにゃ( ^ω^ )~♪。

プラグの焼け具合は4本共に同じ様な感じがしましたけれど、解る人に見て貰いましたら2番がどうのと言っていました(^◇^;)…。

2番と言ったらダイレクトイグニッションコイルが入る所ですが、注文は2つしています(^o^)‼。

自分の物になってから4年8ヶ月、走行距離も78.000kmから145.000kmになりますので、30万キロになるまで、めげずに頑張ります(^∇^)~♪。
2017/10/13 07:43:27
おはようございます(*^ー^)ノ♪
古い物はそれなりに年数たつと
いろいろお金かかりますよね、
うちの車はともかく(((^_^;)
単車は31年前のを乗ってますが
コンビニでエンジン止めたら
かからなくなったり ちょっと
乗らないとすねて調子くずしたり
でも買い換える気はなく最後まで
とことん付き合います(*ノω・*)テヘ
コメントへの返答
2017/10/13 20:04:18
タカ@関東さん、こんばんにゃ(⌒▽⌒)。

旧車乗りには覚悟が必要なのですけれど、不調がたて続きにきちゃいまして、困ってしまいますにゃ(>ω<;)…。

31年も前の単車ですか?其方の好きでないと乗れない物ですにゃ(=^▽^ =)~。

古い乗り物同士、お互いめげずに頑張って行きましょう~なのです(^◇^)!!。
2017/10/16 18:25:37
こんばんは!

たまちゃんめげずに頑張って!やはり古い車なので新車のようにノートラブルでってのは難しいですからね。

でも、ひとつ救いは常に症状が出ている事。症状が出ていれば問題の特定もそれほど難しくないので、後は根気よくパーツ交換して対応しましょう。私のキャロルみたいに症状の起こる原因が不明って言うのが一番厄介です。
コメントへの返答
2017/10/17 20:06:11
“よーへー!!”さん、こんばんにゃ~。

そして、コメントの返信が遅くなってしまいまして、本当にすみませんです。

ムーヴちゃんが調子が悪くなりましたら、今度は自分の身体の調子が悪くなってしまいまして、たぶん気温の変動に付いて来れずに風邪でダウンしていました。

旧規格な軽自動車に乗られてる方が、少なくなって来た様ですけれど、大好きなL600系のムーヴちゃんを早めに復活させたいですにゃ~。
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「@のりぞ~. さん、去年末に静岡浅間神社に立ち寄った時も“さくら棒”が売店に売っていたのですけれど、すっかり忘れちゃいました。次回は“遠江國一宮 小国神社”に参拝しますので、その時はバッチリなのです~☆☆☆。」
何シテル?   01/22 10:42
たまちゃん@コーヒー牛乳と申します。 たまちゃんと呼んで下さいませ。 近所のダイハツのディーラーさんで、たまたま中古車ですが年式の割りにコンディショ...
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