さんさるとのブログ一覧

久々のサーキットブログとなりますが、行ってまいりました富士スピードウェイ！

この日は、みんカラでもお友達のにちようさんに誘われて、人生初となるfiscoのショートコースにお邪魔しました。

ショートといえどもfiscoですから、コースも綺麗で、設備もしっかりしていました。

で、コースを走っての感想ですが、コーナーがきついっす^_^;
かなりタイヤに負担がかかるというか、もったいない感じｗ

今日は、４本走る予定なんですが、１本目は、ここの走り方がよくわからなかったので、タイヤをｺｼﾞって走ったのですが、こんな走りだと終る頃にはタイヤの角が無くなりそうってことと、この日は、本コースも走る予定だったので、なるべく舵角を少なくするよう悪戦苦闘しながら走りました。
そのぶんケツのタイヤが、いつもより削れましたが(´Д｀；)

そんなこんなで３本走ったところで、本コースへ走行券を買いに行きました。

この日は、お友達の、マッチーさん、pikkuさん、とっくさんも本コースを走りに来てたので、一緒に昼食を食べ、走行券もゲットし、とりあえず、もう一本ショートのほうが残ってるので、またショートコースに戻りました。

４本目は最後なので、いっぱい走ろうと思ったのですが、途中ケツがやたら流れるのでタイヤがバーストでもしたのかと思いピットインして、最後の走行が終了しました。
結局タイヤはなんともなく、誰かがオイルを撒いたらしいですが。

走行終了後すぐに、また本コースへ。

この頃になると、しばらくブレーキのオイル交換をしてなかったせいもあり、ブレーキもｽｶｽｶに(´Д｀；)

う～ん　走行券買わなきゃよかったかな　なんて思いながら、本コースイン。

今日のスポ走は、３本目ということでコースは、それほど台数もなく走りやすい感じ。

ってことで全開走行に突入！

と思いきや、エンジンが高回転になると吹けない．．．
先日の筑波で薄々感じてはいましたが、いよいよパワトラが壊れかけてる様子で、高回転で失火するようです。

やっぱ走らなきゃ良かった．．．

でも、ここでやめては、もったいないので、とりあえずコースを走り続けましたｗ

このエンジン不調は、毎回必ずなることはないのですが、かならず１周走ってるうちに一回以上はなるようなんですが、奇跡的に１周だけ現象が現れず、そして叩き出したタイムは！



おぉぉ　ついに目標の５７秒台！

もうちょっと頑張ろうかなと思ったのですが、この周の他は、エンジン不調で、これ以上は無理そうってことで、早々にコースを後に。


タイム的に見れば、速い人から見たら、たいしたタイムじゃないだろうし、GT-Rじゃない車に乗ってる人から見れば、GT-Rだから、それぐらい、あたりまえでしょ　なんて言われそうですが、ﾜﾀｸｼ的には非常に嬉しいベスト更新となりました。
お友達のいる場所で、年甲斐も無くﾊｼｬｲでしまいましたよｗ

車的には不調でしたが、走って良かったです。


ここんとこずっとサーキット行くとトラぶったり、お友達が車を壊したりと、凹むことが続いて、サーキットを走るのが、すこし憂鬱でしたが、今日は一日何事もなく終わり、本当に楽しい一日でした。

本日、参加のみなさま、お疲れ様でした！

気をとりなおして、久々の、このタイトルいっちゃいますｗ

次回は、今週土曜日のfiscoショートです！

本コースは何度か走りましたが、ショートは初ってことで、どんなもんなんでしょう！？


この日は、本コースでもスポ走があるみたいなので、気分転換で、本コースも走る予定っすｗ
（ショート走ったことないから何とも言えませんが、やはりスピード出ないとストレス溜まりそうなので．．．）

今日は、みんカラ友達のkazu-r33さんに誘われて、家族で千葉へツーリングに行ってきました。

待ち合わせは千葉東金道路の野呂PA。
家からだと片道100キロ、およそ２時間かかるということで、朝7時に出発！

途中渋滞に巻き込まれながらも、なんとか9時に無事到着できました。

今日のメインは、苺狩りであります！
とりあえず、いっぱい食うぞと思いましたが、そんなにいっぱい入らないですね。
苺好きのﾑｽｺは、さぞかし食うだろうと思ってたのですが、気分だけでお腹がいっぱいのようです、思ったほど食べませんでしたねｗ


苺狩りも終わり、次の目的地の「一山いけす」へ
名前のとおり、店に入ると、一面にいけすが．．．

こんな場所で、飯を食べるのは初めて！
と喜びましたが、案内されたのは普通の食堂でしたｗ
刺身は多少ｽｼﾞっぽかったけど旨かったです。


昼食も終わり、つぎは「うぉっせ」で買い物。
買い物より、そこら中で、試食をしてましたが．．．

さらに場所を変え、雑談やﾚｸﾘｴｰｼｮﾝで楽しみました。

ここまでで、本日のメニューは全て終了。
終ってみれば、食いまくりのツーリングでしたｗ



今回、kazu-r33さんの他は初対面のかたばかりだったのですが、みなさん、初参加の私を温かく迎えてくれました。
家族共々楽しい時間を、ありがとうございました。
また機会があったら参加したいと思います。
本日参加のみなさま、お疲れ様でした！



今日は、往復＆千葉での移動で、１日で400キロ走ったのですが、
なんだか、すごく疲れてしまい、歳を感じちゃいましたねｗ

先日、ﾌﾞﾛｸﾞに書いたブレーキロータですが。

あれから．．．

２週間目にして、やっと本日、到着しました。
在庫確認してから買ったのですが、これでも早いほうらしいです。


もう少し早ければ、車が馬に乗った状態だったので、作業にすぐに取り掛かれたのですが、またジャッキアップからするようです(´Д｀；)
（っていうかロータ来るの見越して、デフの作業もやってたのですが．．．）


ロータ交換．．．
作業は簡単なのですが、ホイール外して、それからブレーキパッド、キャリパー、ロータと外していくのが、かなり面倒です。


そういえば、このキャリパーキットにしてから初めての新品ロータです！
ちょっと感動ｗ
まぁ　キャリパーも中古だったりしますが．．．


では、早速、今日から作業開始です(ﾟДﾟ)ﾉ

約１週間かかりましたが、本日、デフ交換作業が完了しました。

場所的に、ほとんどのボルトが、すんごいトルクで締まってるので
お年寄りには、こたえますねｗ

やる時間がとれず、日数はかかってしまいましたが、全て順調に事が運びました。

で、今日は、試運転兼ねて、立川方面に買い物がてら家族でドライブしてきました。


このデフ、はっきりいって街中では、いたって普通です。
交差点でも、内側のタイヤをひきずることもないし、音も皆無です。
これでほんとにサーキットで効くのかって感じです。

前につけていた純正改のほうがﾊﾞｷﾊﾞｷしてLSDが入ってることを実感できましたが、
これで、車の事を知らない人を乗せても、「車、壊れてるの？」っていうクレームはないでしょうｗ


今月は２回ほどサーキットの予定がありますので、サーキットでのインプレは、もうしばらくお待ちください。