Ｗどうでしょうのブログ一覧

2023年2月に納車となり早1年1か月、あまりキリ番には興味がないのですが、たまたま乗り出しの時19,999kmでしたので、ちょっと走って撮りました。

ブログにするほどのネタではないですけど。。

それはそうと、定年後にのんびり…と思ってるといざその時には健康でいられるかどうかも不安に感じてきたので、在職中に可能なことはやろうと最近思ってきました。

そのひとつが、北海道ドライブ。
大洗港から苫小牧港まで愛車で移動、壮大な北海道を巡ろうという計画を今年の6月に密かに立てていましたが、
仕事の関係の研修通学などが10月まで入ってしまい断念。

来年こそは！とここに記して、それまで頑張ることにします。

ちなみに以下の画像でどこ辺りへ行こうとしてるかお分かりになるかたは北海道在住か、北海道フリークです(笑)

2月23日でみんカラを始めて18年が経ちます！

ウィッシュに乗っていたときに始めたみんカラ、フォルクスワーゲン・ポロ、ダイハツ・コペンエクスプレイ、そして現在のスズキ・ジムニー、に至ります

色んな方と巡り会わせてくれたみんカラに感謝です

これからも、よろしくお願いします！

2月2日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
巷に溢れるバーツに目移りしつつも、車高はノーマル、ライトな弄りです。

主なパーツはエクステリアでは、フロントグリルをDAMDの「ザ・ルーツ」にしてウインカーをクリアレンズ&スモーク化、
インテリアでは、運転席レカロシート(RCS)です。シェルシートながら乗り降りしやすいサイド形状で、林道などで大きな揺れでもしっかり身体をサポート、普段使いも問題ありません。とても気に入っています(^ー^)

■この1年でこんな整備をしました！
不器用なので仕上がりが心配なものはショップにお任せすることが多いです。
オーディオ、デジタルミラードラレコや、サブコン、スロコン等はDIYしました。
エンジンオイルは3000km毎に交換。ショップにお任せしたり自分でやったり。

■愛車のイイね！数（2024年02月01日時点）
190イイね！

■これからいじりたいところは・・・
色々有りすぎます

■愛車に一言
終の車と思っているので、永くお付き合いよろしくお願いします！

＞＞愛車プロフィールはこちら

今さらながらの何年かぶりに東京オートサロンへ行ったときのブログです。

今回は地元で夜に飲み会予定があったので、公共交通機関で大船駅から幕張本郷まで。
たまに乗るから贅沢に行こうということで、行き帰りグリーン車。

約2時間かけて会場へ。
個人的には、総武線の幕張本郷駅からバスで幕張メッセ中央まで行ったほうが、海浜幕張駅から人混みの中を歩くよりストレスなく行ける気がします。


さぁ幕張メッセの中は、パンデミック終息後ということもあるのでしょう、まぁ物凄い人、人、人。
みんな待ち焦がれてたんでしょうねぇ。

限られた時間の中で見学するために、予めYouTube観て予定を立てておき、観ようと思っていたものを効率考えて回りました。

現行型GT-Rはまだまだ人気ありました

アップガレージのマスコット

混んでいるので他人の頭上から撮ったものが多く上からアングルがほとんど…💦

きらびやかなスーパーカーやカッコいいスポーツカーも見処がありましたが、全部じっくり観るには時間が無かったので、やはり自分の車、ジムニーを中心に。

ALPINEスタイルのアメリカンたっぷりな2月から発売されるコンプリートカー
丸いヘッドライトを角形にすると全く印象が変わります

フロントグリルがポップなホワイトでイイ感じ

トヨタのGRブースには、モリゾーさんの愛車が。
スズキの車並べちゃうなんて素敵

市場では、ブルーはマイナー色なのですが、展示されていたジムニーはブルーが多かったのには素直に嬉しかったですねぇ。

短い正味2時間の会場でしたが、ほぼ観ようと思っていたものを観れて満足。
体力的にもちょうどいい長さでした。

車種は変われどダムカード収集戦友と群馬県西部のダムカード収集ドライブへ行って来ました

圏央道から鶴ヶ島Jct.を経由し途中事故渋滞に巻き込まれつつ本庄児玉I.C.から最初は神水(しんすい)ダムへ



すぐそばの下久保ダムは前にダムカードGET済みなので、お次は塩沢ダム



予定到着時間を押してたので、やや急いで大仁田ダム…っとここで管理事務所が不在でダムカードを受け取れないアクシデント発生

このような場合、代替受け取り方法が決められており、今回は富岡の土木事務所で受け取れると電話で確認。

ダムカード受け取り終了になる15時に間に合うようお昼抜きで向かった霧積ダムのあと、峠の力餅で有名な玉屋ドライブインさんで遅めのランチ





路線廃止前の横川～軽井沢の急勾配に挑んだ様々な車輌の写真などが飾ってあり、ノスタルジックな気分になり

玉屋さんそばの急勾配がよく分かるカルバートを写真に納め





最後に管理事務所不在で受け取れなかった大仁田ダムカードを受取りに富岡土木事務所へ

帰路は高速道路と一般道路を織り混ぜながら渋滞を回避し戻ってきました

山あいに位置するダムは冬場は積雪や路面凍結などで訪問リスクが高まるので、ダムカード収集活動は春までお預け

群馬県は全国でもダム数が多い県なので、コンプリートはまだまだ先です

本日の総走行距離455km