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　久々にイオンモールで充電してみました。
　バッテリーが空だったので、２時間充電をしてみました。
　表示上の、充電完了時間は２時間２０分ほどになります。

○充電環境
　お外　晴れ　夜間　気温 １９℃（実14度か）　バッテリー温度 ２０度（加温後）
　２００Ｖ１１台充電器に６台ほどのPHEV&EV（ベンツのPHEV？初めて見ました）
　充電完了時のバッテリー温度、２４．４度

○充電時間
　車置き去りで少し移動後、イオンで用事を済ませるが、まだ充電中。
　２０分前ほどで車で待機、１０分を残して、あっさりフル充電（１００％）
　２時間充電でフル充電（1時間50分）出来るようになったのは良いが劣化が凄い？

◎まとめ
　うーん、かなり劣化しているのでしょうか？
　5.2Kwの電池容量になるのかな。
　計算に疎いのでよく分かりませんね。
　今回のＥＶ実走行距離 ４７ｋｍ程です。

〇秋水美術館 | Shusui Museum of Art
https://www.shusui-museum.jp/

　IP096+CY2020で、タッチアンドゴー、４／７は先頭発進可能。

　IP096cy2020モデルで、夜間＆ウェット黒路面で判断が難しいが、信号認識が改善、先頭発進加速が良好、誤発進はないがガン無視あり。（安全と考えれば良好？）　

　IPを094に戻して検証した。動画通り、パスも伸び、音も鳴り、正常に動作している。
　出足の加速感がないのは、以前どうだったのか！？記憶がない。