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G-Fighterの"銀次郎" [トヨタ プリウス]

eco Glider GT+ 走行記録 923

カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > チューニング
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年10月12日
1
2016.10.12水曜日 帰宅時通勤燃費 33.5km/L・JC08 110%・気持ちよく目標達成ヽ(^o^)丿
★ルート★那の津→(天神北)福岡都市高速環状線内廻り(福重・月隈・千鳥橋・福重・野多目)R202・R385→自宅
2
★走行条件★晴れ・外気温23-22℃・エアコン22℃ AUTO・A/C OFF・スポーツモード・クルコン 60-77km/h設定・ミニコン レスポンスモード・BGM Lady GAGA・都市高速半道橋手前混雑・千代手前渋滞1km・野多目出口〜国道渋滞2km
3
コールドスタート燃費30.8(最高31.1)km/L・今月燃費29.0km/L(一般道24.8・高速道31.1)・生涯燃費27.8km/L★JC08 101%・目標達成。昨夕比今月燃費+0.1・一般道燃費+0.1km/Lの改善。
★起動時暖機1分(SOC 43→45%・冷却水温 25→40℃)暖機ロス8%。40℃ルールの起動時暖機をすませたにもかかわらず、走行開始直後に電欠し強制充電。都市高速エントリー時には9km/Lというハンデスタートでした。
4
移動平均区間燃費の最高値 42.2km/L・平均速度 46km/h
5
到着時SOC 46%・冷却水温 87℃(最高 92)
6
グライダー走行率 37.8%・エコドライブ評価 80点
7
参考・都市高速出口(54.6km走行)での走行燃費は 33.1km/L(SOC 67%・水温 88℃)・グライダー走行率 38.4%
8
★TIPS★出だしから電欠・強制充電のハンデを乗り越えホットスタート・コールドスタート共にきっちり目標達成。思い切りのびのび走らせて、都市高速エグジットでSOC 67%まで積み上げて下道でさらに燃費を伸ばすことに成功!やっぱりSOC命、パワー走行がすべてです (^_^)ゞ

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