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G-Fighterの"銀次郎" [トヨタ プリウス]

eco Glider GT+ 走行記録 927
カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > チューニング
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年10月14日
1
帰宅時通勤燃費 33.4km/L・JC08 100%・目標達成 (^_^)ゞ
★ルート★那の津→(天神北)福岡都市高速環状線内廻り (福重・月隈・千鳥橋・野多目) R202・R385→自宅
2
★走行条件★晴れ・外気温22-18℃・エアコン23℃ AUTO・A/C OFF・スポーツモード・クルコン 66-77km/h設定・ミニコン レスポンスモード・BGM 西野カナ・都市高速半道橋手前渋滞2km・野多目出口〜国道片縄先渋滞3km★なんと吉野家ドライブスルー渋滞!
3
コールドスタート燃費31.0 (最高31.3) km/L・今月燃費29.1km/L(一般道25.3・高速道31.1)・生涯燃費27.9km/L★JC08 102%・目標達成。昨朝比今月燃費+0.1・一般道燃費+0.2・生涯燃費+0.1km/L・亀の歩みの生涯燃費(昨年8月から)がカウントアップ!
★起動時暖機1分(SOC 44→45%・冷却水温 28→40℃)暖機ロス 7.2%
4
移動平均区間燃費の最高値 44.2km/L・平均速度 44km/h
5
到着時SOC 46%・冷却水温 87℃(最高 92)
6
グライダー走行率 38.7%・エコドライブ評価 80点
7
参考・都市高速出口(54.8km走行)での走行燃費は 33.2km/L(SOC 61%・水温 89℃)・グライダー走行率 38.8%
★半道橋の渋滞は難なく切り抜けました。
8
★TIPS★都市高速を降りてR202からR385に出て老司交差点までの2kmを過ぎても解消しない渋滞。そのうち左レーンから次々に右レーンへ車線変更する車両が増えてきて、事故か?と思ったらその先500mの吉野家のドライブスルーに行列ができている事が判明。牛丼渋滞、吉野家で何かセールでもやってるのでしょうか?まったく、はた迷惑な!
★三日連続で帰宅時燃費は安定の33km/L。朝の好調も手伝って今月の累積燃費は着々と向上中。帰宅後給油したら火曜日からの4日間・317km走行の燃費が満タン法で29.00km/L。思いのままに走らせて燃費もついてくるのは気持ちいいですね (^_^)ゞ
★気のせいか、最近は高速道で80km/h巡航時に加速に入ると、ダウンフォースでノーズが下がり路面に吸い付くように走り抜けるがはっきりと体感できるようになりました。遅いクルマに追いついて車間が詰まり、一気に踏み込んで100km/h前後で抜き去るときはGを感じて興奮し、加速しているにもかかわらず燃費計の数字がカウントアップされるのを見て感動します。スポーツモード独特の挙動。たまらんです(≧∀≦)

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「[整備] #プリウス eco Glider GT+ 走行記録 1259 http://minkara.carview.co.jp/userid/1814890/car/1346982/4174265/note.aspx
何シテル?   03/30 08:46
福岡在住G-Fighterです。 かつてはアメリカ駐在時代に累計50万キロ超のドライブ歴があったんですが、東京に戻ってクルマ要らずとなり15年。5年前に福岡に...
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