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G-Fighterの"銀次郎" [トヨタ プリウス]

eco Glider GT+ 走行記録 1508★★

カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > チューニング
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年08月07日
1
2017.08.07月曜日 出勤時通勤燃費 30.2km/L・JC08 99%・真夏日目標達成
★ルート★自宅→R385・R202(野多目)福岡都市高速環状線内廻り(月隈・千鳥橋・天神北)→那の津
2
★走行条件★晴れ・外気温29-30℃・エアコン27℃ AUTO・A/C ON・スポーツモード+エコモード (80km/h以上のオートクルーズ時)+EVドライブモード (勝手にEV作動時)・クルコン58/80km/h設定・ミニコン レスポンスモード・BGM T-SQUARE・都市高速野多目入口手前渋滞2km
3
コールドスタート燃費29.9km/L・JC08 98%・ギリギリ丸めて目標達成 (笑)
★今月燃費 28.6 (一般道22.9・高速道32.0)・生涯燃費 28.6k m/L
★起動時暖機1分(SOC 45→45%・冷却水温 31→44℃) 暖機ロス 1.0%
4
移動平均区間燃費の最高値34.2km/L・平均速度32km/h
5
到着時SOC 45%・冷却水温 81 (最高88) ℃
6
グライダー走行率 32.4%・エコドライブ評価 100点
7
参考①渋滞区間 (4.2km走行) 25.5km/L・SOC 49%・水温63℃・グライダー走行率32.9%
8
参考②高速入口 (5.0km走行) 26.2km/L・SOC 46%・水温63℃・グライダー走行率30.8%
★TIPS★台風5号は東にそれ、またしても影響ゼロ。夜中に降る予報だった雨もゼロ。吹き返しで多少の風があるくらいで、暑さはいつもと変わらず (若干気温は低め?) 平常通りの週明けとなりました。前回の台風3号に続き肩すかしです。
★エアコンの快適度が高まり電欠への影響を気にしなくてよくなったため、よりわがまままな走り方になりました。ストレス要因がひとつ消えて伸び伸びした気持で走るようになり、その分アクセルワークも多少粗めになってきたかも (笑)

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