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G-Fighterの"銀次郎" [トヨタ プリウス]

eco Glider GT+ 走行記録 1586★★

カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > チューニング
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年09月15日
1
2017.09.15金曜日 帰宅時通勤燃費 32.7km/L・JC08 108%・目標達成 (^o^)
★同僚送りで天神からの記録。
★ルート★那の津→天神→(天神北)福岡都市高速環状線外廻り(千鳥橋・月隈・福重・千鳥橋・月隈・野多目)R202・R385→道善SS
2
★走行条件★晴れ・強風・外気温24℃・エアコン23-24℃ AUTO・A/C OFF・スポーツモード+EVドライブモード (勝手にEV作動時)・クルコン58/60/80km/h設定・ミニコン レスポンスモード・BGM CASIOPEA・天神付近渋滞・都市高速博多駅東渋滞2km・野多目出口〜国道渋滞1km
3
コールドスタート燃費31.1 (最高31.2) km/L・JC08 102%・目標達成
★記録は那の津スタートから。
★今月燃費 29.7 (一般道25.0・高速道32.8)・生涯燃費 28.7km/L
★昨夕比今月燃費+0.1・一般道+0.1km/L
★起動時暖機1分 (SOC 46→47%・冷却水温 25→40℃) 暖機ロス 4.9%
4
移動平均区間燃費の最高値41.2km/L・平均速度41km/h・到着時SOC 48%・冷却水温87 (最高91) ℃
5
グライダー+EV率 53.3%・エコドライブ評価 100点
★改めて数字を見ると全行程中の半分以上を滑走かモーターで走ってるんですね。1800ccのガソリン車の燃費が一般道で13km/L・高速道で16km/L辺りとすると、30プリウスはそれぞれ25km/L・32km/Lとなる計算です。自分の平均燃費もほぼその水準なので納得がいきます。とは言え人力ではこうはいきませんね。
6
参考①都市高速出口 (47.9km走行) 32.2km/L・SOC 58%・水温88℃・グライダー+EV率51.0%・ここからのEVモード走行距離約2km
7
参考②帰着時外気温24℃・室温設定24℃
参考③今日の通算燃費 31.2km/L・JC08 103%
参考④直近の区間燃費推移
★往路・帰路・終日ともにJC08 30.4km/L達成。
8
参考⑤今日のフィットネスデータ。こちらも目標達成(^_^)ゞ
★TIPS★台風接近の影響で強い向かい風。三連休前とあってか都市高速は2箇所で強烈な渋滞。それでもよく走ってくれて燃費も高水準。

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