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G-Fighterの"銀次郎" [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2017年12月6日

eco Glider GT+ 走行記録 1740★★

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
2017.12.06水曜日 出勤時通勤燃費29.8km/L・JC08 98%・丸めて冬季目標達成 (^o^)
★ルート★自宅→R385・R202(野多目)福岡都市高速環状線内廻り(月隈・千鳥橋・天神北)→那の津
2
★走行条件★晴れ・外気温4-5℃・エアコン23℃ AUTO ON/OFF・A/C OFF・スポーツモード+EVドライブモード (勝手にEV作動時)・クルコン58/76km/h設定・ミニコンレスポンスモード・BGM 安室奈美恵・都市高速野多目入口手前渋滞2km
3
コールドスタート燃費 26.9 (最高27.3) km/L・JC08 95%・こちらも丸めて冬季目標達成 (笑)
★今月燃費 29.4 (一般道26.3・高速道31.4)・生涯燃費 28.7km/L
★起動時暖機1分 (SOC 47→50%・冷却水温 7→40℃) 暖機ロス 6.5%
★エアコンONで暖機、SOC 50%で発進・水温40℃でエアコンOFF・TRIPリセット・都市高速入口でエアコンON
4
移動平均区間燃費の最高値30.8km/L・平均速度28km/h
5
到着時SOC 33%・冷却水温 67 (最高86) ℃
★パーキング後うっかりNレンジに入れてしまってみるみる電欠!SOC 25%まで下がってアラームが出ました (笑)
6
グライダー+EV率 62.8%・エコドライブ評価 85点
7
参考①渋滞区間 (3.8km走行) 37.7km/L・SOC 51%・水温49℃・グライダー+EV率74.7%
★Ver.3.02+勝手にEV、寒冷期の起動時暖機やエアコン管理など初期走行のコツがなんとなくつかめてきた気がします。
8
参考②高速入口 (4.8km走行) 25.7km/L・SOC 48%・水温586℃・グライダー+EV率70.6%
★信号待ち1回あるかないかで渋滞後の燃費が大きく変わります。これはもう運試し。
★TIPS★昨夕の初雪は全然大したことなくて「朝起きたら銀世界⛄→都市高速通行止め→自宅待機→午後出社」の夢は叶いませんでした (笑)
★去年の冬タイヤへの交換は12月24日。今年は寒さの度合いが格段に違うからそろそろ潮時かなー、と同僚に話したら「ばかちんが?雪が降ったら運転せんどきゃよかろうもん」と、いつもの博多流の返事が返ってきました。確かに周囲のクルマ乗り10人に聞いても冬タイヤ持ってるのは自分だけです ( •᷄⌓•᷅ )੨੨

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何シテル?   05/09 18:37
福岡在住G-Fighterです。 アメリカ駐在時代に33歳で免許を取って以来、運転歴28年。総走行距離はアメリカで50万マイル、日本で30万キロ。目的地よりも走...
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