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イイね!
2014年01月07日

誰か教えて

おはこんにちばんは。
独唯です。


アルトにオイルキャッチタンクを付けたいと思います。
もちろん自作ですよ。
ペットボトルではなく、ちゃんと1Lのスチール缶です。
丁度、フルードの缶が空になったのでそれを使おうかと。

キャッチタンクについて質問なんですが、

一般的な配管って

こんなですよね?
ヘッドカバーからエアクリもしくは、その周辺へブローバイが送られるようになっていると思います。

インマニがヘッドカバーに刺さってるのは気にしないでwwww
本来はヘッドに刺さるもんだけどさw
細かいことは気にしないw

これにキャッチタンクをつけると

こうなりますよね。
単純に間に割り込ませるだけ。



ところが、おいらのアルト。
ちょっと厄介な問題が発生しました。
先日、エアクリを外してみたところ・・・・・


ゴムホース三つ又wwwwww

ヘッドカバーからエアクリとインマニへ行くようになっていました。
これにオイルキャッチタンクつけると・・・・・


こういうことでいいのかな?
配管が1本多くなっただけなのにちょっとパニクってますwwww

もしくは、3本キャッチタンクにホース突っ込むってのも手かな?
なんか良く分からなくなってきた・・・・・(;@@)
で・・・結局どうしたらいいと思います?

ブログ一覧 | クルマネタ | 日記
Posted at 2014/01/07 04:30:38

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この記事へのコメント

2014年1月7日 5:20
ヘッドカバー⇔エアクリ間に割り込ませればOK
コメントへの返答
2014年1月7日 15:14
インマニ側はメクラでおkってこと?
2014年1月7日 17:16
ヘッドカバーに刺さってるホース抜いて
キャッチタンクへ繋ぐ
キャッチタンクのもう一方をヘッドカバーに繋ぐ
コメントへの返答
2014年1月7日 17:21
ジョイントがあるわけじゃなく、ゴムホース1本モノで三つ又になってるのでキャッチタンク用にホース組みなおすとインマニが余るんですよ。
2014年1月8日 8:15
でもヘッドカバーへの差し込みを抜くことは出来るでしょ?
コメントへの返答
2014年1月8日 11:55
ヘッドカバー側のホース抜く→キャッチタンクからのホース挿す
ここまでは出来きます。この先です。
一般的には
純正ホース外す→もう一方のキャッチタンクホースをエアクリ側に挿す
って手順じゃないですか。
今回、吸う方が2本あるので・・・・(;@@)?
2014年1月8日 12:33
キャッチタンクから出たホースを
抜いたホースに繋ぐじゃダメなん?
三股のパイプはそのまま残して
コメントへの返答
2014年1月8日 12:38
純正ホースに純正より太いホース被せて挿すってこと?
あぁなるほど・・・・
挿すのは可能だと思いますが、エアクリの刺さっている部分が結構際どいところなのでホースバンド必要か・・・(;^^)

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